T2 引擎是DOHC?

DOHC~ ~SOHC

2者 差得遠了

呵呵....雜誌沒有人手校搞,打錯了

100%雜誌勿植，單缸8V，SYM絕對沒有這項技術啦!!!

雜誌寫錯了

是單缸水冷4V單禿

真的很不公平，拿日本車來比T2，T2連對岸車都比不贏了，怎麼可以拿來比日本車

我如果沒記錯
三陽SYM成立於1954年.算一算也有快60年
還沒有"自行開發"上市過一台"雙缸"或"雙凸輪軸(DOHC)"的機車
甚至明年即將上市的大羊MAXSYM400/600..我都懷疑是單凸SOHC
SOHC的優點是低轉速高扭力，DOHC是高轉效率好，馬力也較大

其實三陽有作過直立雙缸車種

民國5X年..............

http://tw.myblog.yahoo.com/art-o ... amp;page=1&sc=1

[ 本文章最後由 st42294229 於 2011-11-14 11:00 編輯 ]

三陽的多汽缸技術應用在Luxgen品牌
以及小貨車上

原文章由 neo565656 於 2011-11-14 02:22 發表

感覺台灣機車雜誌偏向改裝品的介紹多.

應該不是賣改裝品

是 "賣肉"

什麼都不能跟國外比 哪來的進步

那大學也都不要分私校跟國立了  因為不同所以不能比 是這樣嘛??

有能力作外銷  為什麼內銷就是做不好??
是不是?