請問JOG50 像我這種要求要怎麼改呢?

請問各位大大
小弟我有一台JOG50
但因為 通常都是趕時間用
所以我想請問
都是原廠的
要如何配 才比較好呢??
珠子用6X6
大彈簧 要用多少會比較好呢??
然後我會用V8白鐵管
可以給我什麼建議嗎:) 謝謝
然後 起中 跟中尾
都想比較快   該怎麼調會比較好??

從最靠近地面的開始改

輪胎 煞車 先弄好再求快吧

不然有速度。煞不住就尷尬了

另外 建議調個傳動((我本身是用全7 我車是JOG90

這樣應該就很夠了

47缸 220條
前後 MC0
前面BREMBO小對二 後面雞牌來令
KOSO全套傳動 6*3 7*3

傳動混搭 不會怎樣嗎??
       像這樣  價錢大概都是多少呢??

以下是我本人經驗
參考
我也是騎JOG 50  妳好你好!!  (握手)
我之前改
化油PW26
48MM
傳動 珠子配6*3 7*3'   大彈簧1200轉
排氣管用 V8白牙管
結論是 起步化油嗡嗡叫 沒什麼力 但是到了40 回油再補就開始拉速 拉到80  在回補 就到95~100
但是我後來換支YCQ 手工管 對應48~52
結論是 起步大力補 會抬頭  比白牙好用多!  加速更快!
由於 鄰居和女朋友 都嫌太吵
我就把化油器換成90專用化油
結果不理想...
我還在等各位大大給我建議....

50....
換125吧
改車無底洞
千萬要想清楚
人的欲望是無限的...

不知道開版大的jog是4t的還是2t的
4T的話......換車吧XD
2T的話 隨便改都很猛唷e7e88a57.gif

jog50真的很難改
更何況這輛車已經有年紀了
是能要它多快
我是比較建議直接改缸比較快(便宜又快)
管的話要是你的車都是原廠就沒啥顧慮 (任何一隻都好用)
要是你有改缸我建議PG跟雞牌管這兩隻
我現在是在準備改54缸 排氣管現在車上是小B的手工管
化油王牌28
中置岐管
壓縮比會控制在比原廠9磅高一點
太高耐用度會不佳

小弟創的小車社團！
一起研究討論吧!
謝謝
不過我自己也還在想說怎麼改缸和傳動！
我想要是 耐用的缸和傳動和排氣管！
我也知要改動前一定要有好的“制動”系統！
不過jog 50
原廠前面煞車就是鼓煞、根不用
所我給我的jog 50裝！
DY 前叉 競技版+frando 小輻射
現在才敢改動力！謝謝

其實說真的...您都是jog50的原廠了，
沒動到汽缸因為要上班快那幾秒視乎不是很必要
且也不是損壞，建議您真的需要做更換後再改，不然一定會後悔
如果真要動的話...配個傳動就夠了(2T夠猛)
註記:以前自己也是玩小jog...從頭到尾的感覺就是...改一點就感覺快孤輪(可能車身夠輕吧XD)