山葉-新勁戰58.5(化油)傳動疑問

各位大大你好
小弟的車 單套缸58.5(k&s)陶缸
改了也有一年多 上禮拜 騎車 發現 我轉速衝上8千轉
時速卻"40"  後來我去車行檢查發現 普立盤掛了 技師幫我看了一下
碗公也燒成紫色(先鋒碗公) 修好以後 技師推薦三本壓版給我
裝了 一開始感覺還不錯 起步有衝勁 可是我還是想 碗公要不要換 技師說不用 你就這樣騎吧
後來因為 長跑北宜 常常覺得我爬坡沒力 不曉得 是否是離合器(原廠)抓不住碗公 還是有小縮怎樣(機油正常)

因為常常 轉速大於時速很多很多 起步7千多轉 40~50~60
八千多轉約70~80~90
想請問各位高手 這是正常嗎? 還是另有其他原因?
(大彈簧忘記幾千轉,,珠子9g)
第二次發文 如有錯誤 請小力鞭策

如果是起步 滿正常的

我的化油新勁戰 配傳動 起步直上7千轉 速度直上4x

然後回油 掉轉到6千多轉 速度繼續上(維持同樣油門大小)

畢竟58.5算小改 動力無法提升太多 只能說整體反應會比原廠好

另外爬坡無力....我個人是覺得正常

但若是大油門下 爬坡仍是無力 就要去看看傳動了

碗公如果有燒焦痕跡的話
會比較抓不住唷
雖然還是可以行駛
只是還是會有一些影響

在請問一下  我碗公喚回原廠  是否會比改裝好用??
我爬過一些文 有人還滿推 原廠離合器配原廠碗公的
聽說效果也不輸給改裝

原因是....58.5只是小小改而已
別想說他會太有power

原廠根本抓不住...真的不會輸改裝嗎

可以拿原廠碗公 離合器拿去加工

效果不錯084.gif

回覆 6# a9903244 的文章
真不真的 我不知道  網路上看到的  有機會 我會嘗試 在告訴你

回覆 7# a602382003 的文章
加工?   如何加工 哪方面  ? 能具體 詳細點嗎  感謝

我之前離合器是偏向一禮拜就拆下來把蹄片磨一磨啦190.gif

碗公拿去給朋友做加工 我是劃線 還抓得蠻住

只是離合器比較治標不治本068.gif

現在換DY離合器+原廠加公碗公

是還不錯 參考看看

燒焦之後都會有小變形
會造成打滑等等之類的情況