新版92條修正後的黃紅路權與相關規定

有點疑問想請教...

即日起黃牌車就可以上快速道路了嗎?不用再等到明年了嗎??

還有就是黃牌車停車的問題，我們如果騎黃牌車，那可以停在汽車格子裏嗎?好像目前都沒看到可以停車的地方，那麼大一格停一台機車，會不會有人罵翻..尤其在沒車位的時候...

還有，民間會開放停車位給你停黃牌車嗎?我看很多單位都不能停，除了公家機關外..那到底黃牌要停目前的機車停車格還是停汽車停車格，才不會討人厭??

原文章由 saber 於 2011-11-11 18:23 發表
有點疑問想請教...

即日起黃牌車就可以上快速道路了嗎?不用再等到明年了嗎??
還有就是黃牌車停車的問題，我們如果騎黃牌車，那可以停在汽車格子裏嗎?好像目前都沒看到可以停車的地方，那麼大一格停一台機車，會不會有人罵翻..尤其在沒車位的時候...
還有，民間會開放停車位給你停黃牌車嗎?我看很多單位都不能停，除了公家機關外..那到底黃牌要停目前的機車停車格還是停汽車停車格，才不會討人厭??

還沒歐
請等到明年吧
另外我想大部分的人
只要騎黃紅牌車主
不要太裝誇的亂鑽車縫跟超速
我想大部分的人還是會睜衣隻眼閉一隻眼的
畢竟機車就是機車..會騎機車就是因為它夠便利
而且台灣車輛的密集度太高,真的要完全依照汽車模式行動
那感覺會更塞
不過若遇到正義之士納也沒辦法畢竟違規就是違規
只能說要習慣

現在只是試辦期間,表現不良有可能提早收回!在民間還是有那麼一點聲音...,而網路上PO的重車危險駕駛跟違規的影片,並不是見不得人家好或是怎樣,這已經危害到其他人的生命,只能說將心比心阿...
我家住在郊區,每當週休二日的假期,就有重車車隊呼嘯而過...,紅燈不停,小路或是有路口的地方也不減速,真是替他們擔心!

原文章由 米咖 於 2011-11-10 18:08 發表

條例22-1-5 領有普通重型機器腳踏車駕駛執照，駕駛大型重型機器腳踏車。
(1800~3600元罰鍰)
但台灣就是很奇怪, 每個單位都有自己的認知, 有些警察與監理單位人員會堅持用21-1-9 其他未依駕駛執照之持照條件規定駕車。(六千元以上一萬二千元以下罰鍰)
21-2 前項第九款駕駛執照之持照條件規定，由交通部定之。
因此 道路交通安全規則第61-1條第一項第三款:領有重型機器腳踏車駕駛執照者，不得駕駛大型重型機器腳踏車。
所以才有人被開6000元罰單, 是可以申訴但不代表能成功!

建議將這6000元給駕訓班吧!

其實一點都不奇怪。
根據法位階理論，本來條例就比規則高，所以...準據法適用上毫無疑義。

我比較關心的是:
1.明年何時可開放紅牌國道6及8試辦?
2.明年何時開放黃牌路權?

其實我也很想知道明年什麼時候可以開放黃牌路權..!!101.gif

不過，黃牌停車位的問題還是沒有解釋呀，政府單位...

會不會跟開放紅燈區的立法一樣，通過法案，但沒人敢做??

請問黃牌"行駛禁行機車道"與"廢除兩段式轉彎"
是總統公告後兩天即刻實施嗎?
還是會公告實行日期?

翻過交通部法條,除了高速公路與快速公路另有公告還需交通部修正外
紅牌行駛禁行機車道與免兩段式轉彎好像是規定在交通管理處罰條例裡,並沒有另行規定

原文章由 saber 於 2011-11-12 11:59 發表
其實我也很想知道明年什麼時候可以開放黃牌路權..!!101.gif

不過，黃牌停車位的問題還是沒有解釋呀，政府單位...

會不會跟開放紅燈區的立法一樣，通過法案，但沒人敢做??

總統公告後3個月, 其實這是司長自己說的, 但看過附帶決議又有可能是9個月內!
停車比照汽車, 除非政府那天發現這樣其實不是很好....!
做啥? 沒有這種問題

原文章由 gjm 於 2011-11-11 16:05 發表
黃牌可以上快速道路真的是一件很好的消息
但是我一想到塞車我就會懷念只有白牌路權的日子了
107.gif
不知道國外的重機是否也跟台灣依樣
不能走輕機的專用道路

想想依台僅兩米長的機車要卡在車陣中感覺反而影響交通
特別是塞車時
真是有依好沒倆好

平面道路沒人喜歡機車擋在汽車前面的啦, 管你幾cc....連警察都可能會叫你離開!
高架道路目前白綠黃都不能使用, 將來也不會懷念的!
高架道路不能同車道超車, 被檢舉機率非非高喔!

原文章由 stardust 於 2011-11-12 08:52 發表

其實一點都不奇怪。
根據法位階理論，本來條例就比規則高，所以...準據法適用上毫無疑義。

沒人說規則大於條例!
問題在於條例有兩種情況發生(22-1-5 & 21-1-9 ), 爭議就在此!

規則無法開罰, 始終必須引用條例開罰!