光陽米蘭車展參展新車

重點是..你說的東西都沒看到實車就知道看起來怎樣??

而且跟隔壁的T MAX也沒差多少...

等到完全看到實車再說巴...

順便跟你說一下S350有好一陣子沒換過儀表板了...

更不用說BMW的近年來幾乎沒換過....

就是長那樣.....

等實車出來再說巴!!!

原文章由 smart2227 於 2011-11-9 20:36 發表
與其批評
不如好好欣賞，畢竟買得起的人才真正有資格批評‧

從HX-135SS、名流150、NSR-150、豪邁、翔鷹、三冠王150、G3、G5到目前的Racing150
一路走來
皆是光陽車種
身為光陽的忠實客戶
應該有資格說話吧
而我從未批評過其他車種
畢竟我沒有買過他們的產品
所以沒資格說話
至於買不買得起
呵呵
買肉700甚至TMAX對我來說
不是啥問題
之所以會批評
是因為失望
畢竟我在等光陽的600紅牌大羊
而因黃牌路權明年開放
所以400大羊亦納入考慮
而為何不入手三陽大羊或TMAX咧
因為嘛吉好友是某光陽KEN店的老闆
買非光陽大羊
會被他扁
呵呵呵....
看樣子只能等光陽出600紅牌大羊再看看囉
不然就只能轉街跑紅牌嚕

您說的沒錯
敝人還是靜靜的欣賞就好
謝謝您的指教

400看來是XC500降級...DOHC應該是有了
300就同NIKITA...頂多小改


以上是推測...


K-XCT儀表我個人真的不是很喜歡
個人還是比較喜愛CORONA.CELICA ST205那種三環的配置

原文章由 smart2227 於 2011-11-9 20:15 發表
各位刺激400有後輪檔泥板也
不知道會不會出精品
好期待

後擋泥應該會是現任車主最好的改裝品~不用再亂噴了~哇哈哈哈~

原文章由 sh_x_lin0717 於 2011-11-9 18:30 發表
光陽的大型速可達為何駕駛者的腳踏空間都設計成腳只能成90度的放置方式, 無法像馬車125/250 一樣腳能往前伸展一些, 因為腳不能伸展時, 騎久會很累, 為何新車還是如此設計??

大哥 據小弟我所知道的~

XC400 這樣設計 是因為他是運動取向~ 非休旅!!!

實際原因 小弟在去慢慢了解~!!!!

大哥您如果有這種需求 還是建議您買休旅羊囉

老實說現在車子的市場很難去取決~想要顧及的東西太多~!!!

太運動...可能會失去一些舒適性  太休旅.....又會失去運動性~

很難兩全其美吧~!!!而且台灣的機車族 大多是偏向運動取向~~~

看了三頁的回文

好像批評還不少

不過....我自己的感覺啦

東西都還不錯啊～外觀是見仁見智啦～

如果有內銷，價錢又還ok的話，買一台來騎也不錯

Xciting的車尾也倒入燈條設計了
其實光陽的大羊都做得挺好看的耶~
居然還上了輻射卡鉗
是輻射對四還是輻射單二阿((誤084.gif

光x不出新車~就會說只會改款 換顏色

一推出新車 就說哪裡醜 哪裡不好

還真是難做人

或許有的地方真的值得他們檢討

沒必要說成 爛 醜 這類吧??

說光x不好  說x陽車爛

看看車種 幾乎都不是光x的

然後說的好像騎過這些車一樣 ..

套板上一些話

"你行你來做"

不是嗎?

p.s 沒有品牌擁護。

蠻好看的阿  怎麼有些大大說醜093.gif     至少看到機車行業正在努力  這種車騎在路上  我就不信你的眼光不會被吸引過去!!!!!

唔... 刺激 400 有 後輪上土除耶?!   
刺激 250 不知能不能沿用... XD