黃牌開放路權 黃紅牌考照分流？

別傻了再過沒多久監理站計畫把紅黃牌合一

普通汽車駕照!

可以包含很多了!!

CC數也差很多...

只是車種大的話!要考專屬的駕照!

從四年前就有人這樣說 到現在呢???呵呵

大型重型的考照算比較嚴謹一些了

我認為要改善的根本方法就是全面更新汽車還有普通重型機車的考照制度,流程,內容

要是更為嚴謹 降低合格率(如日本美國) 至少一般用路人水準會提升

如果真的全面更新考照制度  我願意重考都沒關係!

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紅牌上高速公路是有條件的:
要持有大型重型機車駕照至少一年+也要有小客車駕照! (兩者缺一不可

有空就去考吧，反正，總會有用到的一天

原文章由 堯〃 於 2011-11-8 20:10 發表
我覺得應該是不會.....

畢竟車種沒落差很大....

如果要劃分....


那汽車駕照怎辦?

轎車1張?小貨車1張?休旅車1張?

汽車駕照也是要從「小客車」升>>>「大貨車」>>>「大客車」>>>「聯結車」，並有分「普通」及「職業」的；
等考到「職業聯結車」駕照時，也是「小至小客車，大至聯結車」，一張駕照就能開全部的車種。

[ 本文章最後由 peprhr 於 2011-11-9 08:11 編輯 ]

原文章由 a46080704 於 2011-11-9 07:20 發表
從四年前就有人這樣說 到現在呢???呵呵

大型重型的考照算比較嚴謹一些了

我認為要改善的根本方法就是全面更新汽車還有普通重型機車的考照制度,流程,內容

要是更為嚴謹 降低合格率(如日本美國) 至少一般用路人水準會提升

.....................兩者缺一不可

問題還有：所有用路人(開車、騎車、行人...)的行車禮貌，能像日本那樣守規矩、禮讓.....，很難吧

原文章由 peprhr 於 2011-11-9 08:20 發表
問題還有：所有用路人(開車、騎車、行人...)的行車禮貌，能像日本那樣守規矩、禮讓.....，很難吧

任何一個社會都有老鼠屎, 在日本也不時可以看到類似 "暴走族" 的機車騎士, 或改裝車, 在大馬路上橫衝直撞. 更討厭的是, 住在高架快速道路旁 (東京可多了...), 深夜聽到重型機車或改裝車震耳欲聾地呼嘯而過, 嚴重影響睡眠.......

原文章由 s460731 於 2011-11-10 09:28 發表

任何一個社會都有老鼠屎, 在日本也不時可以看到類似 "暴走族" 的機車騎士, 或改裝車, 在大馬路上橫衝直撞. 更討厭的是, 住在高架快速道路旁 (東京可多了...), 深夜聽到重型機車或改裝車震耳欲聾地呼嘯而過, 嚴重影響睡眠.......

這樣說也有道理…。
我在YOUTUBE上看到的日本暴走族，騎著吵死人的改裝車，就在警察面前，繞圈、蛇行、挑釁，比台灣的屌…。