今天的最終戰，太戲劇了= =

是在變速機構做了改良,一般賽車在昇降檔時會有頓挫及動力空窗期
本田的這套新技術能將減低頓挫並將空窗期縮短,而且整套系統完全
合乎賽會規定,但是這套系統的專利已經由本田申請...所以其他車隊
在研發出能夠和本田抗衡的廠車需要下更多功夫,加上本田廠隊旗下
車手個個都不是省油的燈,有沒有可能出現"本田王朝"也成為車迷之
間熱烈討論的話題

註:聽說該系統不是完全沒有缺點,在降檔的時候會有其他副作用,不
知道是後來又再改良過了,還是車手已經克服了?
(這套變速系統的圖不是秘密,專業人士應該看的懂,有興趣可以搜尋看看)