酷龍酸酸

我騎FZR也酸酸^^

因為聯誼的關係我每周都載不同的水水出去玩 , FZR本身又沒後扶手不像T1 或酷龍都有貼心水水的設計 , 加上我FZR改280CC , 每次起步強大的後座力導致水水的胸部重量全壓在我背上 ,  騎起來超酸的 , 請問各位大大我是否該改高把呢^^

這位大大說版大腰沒力實在是很磨損阿

每次起步強大的後座力導致水水的胸部重量全壓在我背上

這是炫耀文阿...

應該想想 怎樣的後座力可以讓水水往駕駛員身上衝撞

因為我的車算長衝程 , 扭力很大 , 打一檔輕摧一下油門+離合器控制一下 , 就會略跳起來^^

加上沒有後扶手設計可以很順理成章的吃豆腐(我很感謝當初這樣設計的工程師) , 所以水水一定要抓我 , 就算不敢抓我 , 我兜幾個圈自然而然水水就貼背了 , 重點是後座椅墊是原廠的 很滑~ , 緊急剎車的時候水水都會嚕到前面 , 所以我想改高把減低我的負擔^^

高雄有興趣的水水可以交流一下 e7e88a57.gif

我騎朋友的原廠酷龍 跟我的FZ比起來算是超級舒服的了 , 只是載妹會少了貼背的感覺 , 畢竟有後扶手不容易騙到妹 , 如果拆後扶手 妹妹也知道是故意的反而不上車

NSR T1 追風 王牌 酷龍 我都騎過 , 都比FZR的座姿還舒服 , 樓主應該去感受其他有"殼"的檔車就會發現酷龍有多舒服了

施力點不當容易導致手痠 , 重心要擺在腰部跟大腿 , 兩手實握手把但是手臂不出力 , 這樣騎車才不會累 , 水水在怎麼貼背都不會手痠

[ 本文章最後由 Mr.lin 於 2011-11-6 23:50 編輯 ]

科科 , 文章太閃了 , 純粹博君一笑啦

不過我要講的重點就是

~~~~~~~男人的浪漫就是車子沒有後扶手~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

這才是所謂的  "真男人"166.gif

你只要 仔細思考一下,就會知道:

當你胯下的機種,是極端的純種仿賽車;而你拿來慢慢 逛大街...
當然是"腰酸背痛"...

跟你拿 舒適的純種街車 來跑賽道(飆山路)一樣是"很不舒適"道理相同!

所以 正確的說法是: 純種仿賽車,拿來跑賽道(飆山路)才會"舒適"   
純種仿賽車,拿來慢慢騎 逛大街(騎帥 不騎快);才會"腰酸背痛"

這就是 標準的(車種環境錯置)思考...

比方某某人,一直批評CBR1000RR有多難騎.多腰酸背痛(車主 載馬子逛大街 慢慢騎帥 不騎快...)
比方某某人,一直稱讚CBR1000RR有多讚.又多讚!(車主 是專 飆山路or跑賽道的...)
比方某某人,一直批評 野狼 有多難騎.多爛(車主 是專 飆山路or跑賽道的...)
比方某某人,一直稱讚 野狼 有多讚.又多讚!(車主 是專 代步or通勤的...)

所以 純種仿賽車 拿來"騎快",才會"舒適"(把 對的東西,放在 對的使用環境裡;自然就"舒適"了)

哈哈哈 這個回覆 我好像在哪偏發文看過

似曾相見

恩恩 我知道阿  定位不同

只是  "騎酷龍不載水水可以嘛"

想知道  大家 都是靠著 "男人的意志" 在騎乘的嗎