酷龍酸酸

看了很多有關酷龍的發文
不外乎詢問 尾速 騎姿  價格  改裝 假重機
但好像鮮少 把酷龍的乘載拿出來討論
小弟只改了腳踏後移
我知道酷龍的定位 本來就不是拿來載人
但騎酷龍不載水水可以嘛
被小弟載過的 多半都覺得不好坐
唯讀小弟家中的女王
她會把身體貼在小弟的後背抱我
她覺得酷龍 "很舒服"
不過 舒服到她 辛苦到我
短途還好  長途 真的是在靠意志騎乘
兩手酸的不行
聽人說腳要夾油箱  但腳夾油箱 怎出力打檔跟踩後煞
酷龍真是一輛 鍛鍊手臂的專用車190.gif
有人也有相同的問題嗎

相較騎乘的舒適  t1這方面真的很優

夾油箱不會影響道打檔跟採後煞阿
只是酷龍好夾嗎??(沒騎過)
兩手酸是因為你試壓著騎吧
試著貓背騎看看，應該會稍微舒服點

你知道酷龍是("號稱"仿賽車)嗎
T1(T2)是NK....不一樣的吧
T車騎起來當然輕鬆，因為是街車...會更舒服

原文章由 a30909123 於 2011-11-5 22:44 發表
看了很多有關酷龍的發文
不外乎詢問 尾速 騎姿  價格  改裝 假重機
但好像鮮少 把酷龍的乘載拿出來討論
小弟只改了腳踏後移
我知道酷龍的定位 本來就不是拿來載人
但騎酷龍不載水水可以嘛
被小弟載過的 多半都覺得不好坐
唯讀小弟家中的女王
她會把身體貼在小弟的後背抱我
她覺得酷龍 "很舒服"
不過 舒服到她 辛苦到我
短途還好  長途 真的是在靠意志騎乘
兩手酸的不行
聽人說腳要夾油箱  但腳夾油箱 怎出力打檔跟踩後煞
酷龍真是一輛 鍛鍊手臂的專用車190.gif
有人也有相同的問題嗎

相較騎乘的舒適  t1這方面真的很優

個人因素

我倒是租過酷龍環島過，甚至24耐也有跑過

不過我怎麼都不覺得酸

話說不用採後煞阿

檔煞就夠讓你刺激一下了

T1 跟酷龍仿賽騎乘姿式設定不同，
酷龍後懸吊偏軟，載人轉向會顯得更難操作些...

大腿要夾油箱沒錯

因為沒騎過酷龍，所以不知道你的打檔和踩後煞是怎麼回事

然後....不是靠手撐著

是用腰～所以你應該要腰酸而不是手酸

檔煞

小弟我不太習慣 高速檔位 降低檔

那突然飆高的轉速聲

有時常常不經意的檔煞

都會嚇死自己110.gif

我知道是靠腰 不是靠手撐阿

或許  小弟的  腰沒力....撐不住煞車+後座女王的重量

重力加速度的慣性  以至於要靠手去撐

一個人騎 倒是沒這個感覺

沒錯 你應該試者調整姿勢騎
檔車 手臂是不需要出力的
試者上半身放鬆 利用腰部去固定下半身
也可以輕輕夾者油箱這樣手應該就不會感到酸痛了

恩恩  我一直覺得 我的後避震偏軟

4.50公斤的女生 坐上 我都會覺得車體下陷不少

"T1 跟酷龍仿賽騎乘姿式設定不同"  我知道阿

''酷龍的定位 本來就不是拿來載人''

只是想問問  有人載人會有這方面的問題嗎

另外 騎t1的朋友 壓了壓車體 試了試後避 說我的好軟

酷龍的後避 軟硬是固定的嗎 還是可調  如果是固定的 那每台都這麼軟嗎

恩恩  可能真的腰不購力

撐不住 煞車  加速+後載 的慣性力道

下山更是明顯

"靠腰"阿  好難

一個人騎  後移反而輕鬆

載人  後移反而累人