一路走來，新勁戰進化史..

玩車玩了這麼多年
可以說風風雨雨
從以前就想說原廠車順順騎就好
到現在...一步一步前進，大部分能DIY的，幾乎都自己動手
知識~當然就從這小老婆來囉~
可能大家會砲轟後照鏡，不過小弟我一直以來都有裝
只是有時為了拍照~會暫時取下

剛牽新車的模樣


第一次挑戰夜跑台3回台中
長跑的可能覺得沒什麼，但很不習慣陰森森加上沒路燈
不然路其實很不錯跑


大一 從中部上台北第一次上西門町外拍
還巧遇港仔拍婚紗，我的車~就變景物了
他們還說香港沒看過這麼有型的車 <=我倒是挺好奇的




在隧道拍也是很有FU喔~


DIY了高反差+換白光
只要有了不怕壞的精神+網上研究文章+版友的問答
一定會成功~


泰安車站


山上人家
特別換上了PGS規格2
說實在的，不知道是因為前一組避震比較軟的關係還是怎樣
剛上PGS的時候真的很好用，也是看板上發這麼多開箱文
才決心嘗試，不然其實想上K1...
使用起來我只能說就是穩，設定方面我也跟K大百般說明想要軟Q一點
但它就是偏硬朗，送了一次保養稍微好一點...
直到~~~~~~~~(請繼續看下去)


DIY彩繪的PGO對四


初次換上前後601


有天在少屋頂的賣場上看到一品項不錯的 brembo
手一癢，就噴了
手感真的棒阿~跟PGO比，有海闊天空的FU
不過!!!
PGO那顆換直通頭，有比較線性和Q的感覺喔~!!!


在因緣際會下，試乘到了 RS ZERO
(話說我們學校就牽了將近70幾台...)
試乘的感覺是，原廠動力就很十足
煞車部分比以前改善很多，碟盤加大，單2活塞，誠意真的很夠
數位儀表加上熱血紅的轉速~整個正點
只不過大車座習慣了，會覺得小車懸吊偏硬
索性換了支GJMS





自從換了GJMS後，我就起了我已定要把PGS換掉的念頭
GJMS的軟Q度真的讓我大吃一驚
不僅模糊路感非常到位 <=基本上，我有這點我就滿足了
阻尼上的細膩度也比PGS好太多

大四 出去加油站打工
遇上一群也愛玩車的朋友們...
自己也就踏上了這條路

6月樹林練車


這是我第一次看到601可以起胎削，這還是小咖而已


從練車到場地初次練習 大約1個月吧~
一個月中又只練5~6次
7月踏上極限練習練習


該怎麼說勒~
當你進入一個安全又平坦的場地
整個心就熱血起來了~
一個不注意，不小心把排氣管摔爆(3次)



在有了第一次經驗後，訓練營前一天再戰極限
終於感覺自己抓到步調，影響比較大的可能還是排氣管有內縮
不過初體驗摔的時候，完全不知道為什麼
就很平穩的在灣中....噴了
但摔了也不痛不癢，一顆心就是想在戰




2011.7.11-我參加了TSR賽車訓練營
從以前根本就沒想過要踏上這條車手路
何況在短短的一個月半，來參加訓練營
真的是熱血過了頭~~~
當你踏上賽車場的那一步，只管衝就對了!!!





結束後~車子轉向藝術品
偶爾帶她繞繞圈
新增了貼紙~







換了儀表

有了SBS點綴增添不少風味


陸續進化中...可惜要進國軍online了

希望大家會喜歡阿~~

[ 本文章最後由 o00916 於 2011-11-3 23:44 編輯 ]

車子好美喔 e7e88a57.gif

這篇很棒啊!!101.gif
而且你照車子的角度好像都抓得很好084.gif
讚!!

好特別的輪框貼喔!!我超愛

台三線台中~新竹段,真的不錯跑

但是半夜一兩點自己一個騎車進隧道真的也不是普通刺激

挖~~ 賽車 果然是有錢人玩的運動110.gif 110.gif 110.gif

加油大大~11月20號NCY杯要參加嗎?...一起加油吧....賽車不一定要花大錢~玩興趣的其實花不到什麼....真的進到賽車裡面...不只是換換避震換換輪胎改改傳動改改管就好了...背後花上千萬的車行都有...希望跑山路的玩家可以開通!!這樣台灣速克達比賽才會被人承認!!....圖片好像桃園極限賽車場吼!!

[ 本文章最後由 moopene08963 於 2011-11-3 22:29 編輯 ]

上了場地衝就對了
車上配備 也是不錯

那個前土除切的真不錯看欸!!!

板大之前暑假是不是有跑來花蓮阿~~!!
之前小跑太魯閣時有,在某間7-11看到很像是板大的紅鵝~~
整個配色就很像~不知道小弟有沒有認錯~~
有錯的話請原諒我哈哈