[電系]更替上YUASA TTZ10S

原文由 n0926138569 於 2007-12-9 03:23 發表
有個疑問點 有人說 要充電比較好 但我的記憶中 也是要充電
懇請知道的大大 解小弟心中的謎吧 ~: )

即用式電瓶的效率是 80% 左右,也就是說,
電瓶液加下去,放個 20~30 分鐘後,將蓋子蓋上,
此時的電量約是 8  分滿,要即用當然是 OK ,
若能再補充個電讓它更飽電會更好

要用高容量電瓶,可以考量空間 & 價格,比方說 YTX7A-BS  7號一般容量型(6AH)
想換 9 號電瓶,可以有二種選擇:
YTX9-BS : 9 號一般容量型(8AH) ,尺寸比 YTX7A-BS 高,價格約 $1K
TTZ10S : 9 號高容量型(8.6AH),尺寸與 YTX7A-BS 幾乎一樣,價格約 $1.5K

如果是像 G4、GP 這些車,本身電瓶盒就有預留空間,只要將泡棉撕下,
空間就可以直上 YTX9-BS ,就不一定要用 TTZ10S。
但是像 G3 這種車,如果用 YTX9-BS 的話,電瓶室的蓋子就蓋不上了,
如果不想花心思改電瓶室,就選 TTZ10S 直上囉

像三冠王早期是用 9 號電瓶(電瓶室在腳踏板下方),後來如意、奔騰改成 7 號電瓶,
電瓶室不變,只是將電瓶室蓋子下方延伸一些格板來壓住電瓶,要上 YTX9-BS 的話,
只要將電瓶室蓋下方的格板切除,就能蓋得上去了

要評估能不能直上,YUASA 網頁都有標註各型號電瓶的尺寸,自己先量一下
電瓶室的大小,確認過應該就可以了

[ 本文最後由 shouzama3380 於 2007-12-9 10:14 編輯 ]

感謝....看來要準備錢來燒了....

感謝 板主的詳細解說
讓小弟 又長了一個知識嚕~~

哈! 有敗家原動力
台灣經濟才會有推力阿!!!

現在電池的價格越來越高了

真他X的沒人性= =

高物價時代
這是時勢所驅~

那你又知道原物料(鉛)上漲多少了?
如果你站在廠商立場,你會寧願虧損也不漲價?
如果做不到(賠錢生意沒人做啦),那才叫"人性"

中肯~
人家廠商 開店 就是要賺錢
或許他們早就已經是在吸收成本~
調高價錢 也只是因應 高物價時代(亦是高成本時代)
所以!趁下一波漲價前 就敗吧~

[ 本文最後由 n0926138569 於 2007-12-10 09:22 編輯 ]

原文由 n0926138569 於 2007-12-10 08:32 發表
中肯
人家廠商 開店 就是要賺錢
或許他們早就已經是在吸收成本~
調高價錢 也只是因應 高物價時代(亦是高成本時代)
所以!趁下一波漲價前 就敗吧~

是呀~~我聽見快漲價後就趕快敗了一顆TTZ10S了

害我的7號現在不知道該怎麼辦~~~

放久了會不會壞掉呀= =

想請問...如果G4真的放的下YTX9-BS
那 YT12A-BS  也可以上了說...
大小規格都跟YTX9-BS一樣，差在重量而已...

我今天上Y拍去問YTX9-BS 750元TTZ10S 1350元 (自取價)
YT12A-BS  還沒問..
如果G4 or GP 電瓶要加大 那就直上 YT12A-BS吧...