好像沒人分享過的化油勁戰負壓式汽油泵...

其實各家大廠設計都有所不同,有騎過日本HONDA的會知到他家的電動汽油泵穩定性超贊的除非沒電,小學大家都玩過水桶接根管子,桶子舉高水會喷出來差不多是這個原理,而負壓式汽油泵是利用引擎的負壓活塞上下動,所以一發動引擎.就舉高喷出來

[ 本文章最後由 ftr225r 於 2011-10-31 10:26 編輯 ]

原文章由 a7981071 於 2011-10-29 20:25 發表
我是冷車時候會頓一下噸一下，但熱車後完全正常.......

只要是有改引擎多多少少冷車不重要.不要太在意,熱車後才是重點084.gif

我是原廠車~~~
每次發車一下子都會熄火~~~
要再發車時會很難發動~~~
而且要補很多下游們才發的起來~~~
只要車子騎熱了之後就不會了~~~
不知道這是不是汽油幫浦的問題呢?

原文章由 ftr225r 於 2011-10-31 10:12 發表
其實各家大廠設計都有所不同,有騎過日本HONDA的會知到他家的電動汽油泵穩定性超贊的除非沒電,小學大家都玩過水桶接根管子,桶子舉高水會喷出來差不多是這個原理,而負壓式汽油泵是利用引擎的負壓活塞上下動,所以一發動引擎.就舉高喷出來

崎管上的負壓管能帶動裡面的活塞把油抽進汽油泵在流出
桶子舉高水會噴出來..我看不太懂
不過小學玩的應該是虹吸管?
虹吸管跟這個是不一樣的唷
虹吸管雖然要用吸的不過只是為了讓管路中間充滿水..兩邊的水就會流到液面高度相等為止..
所以只要高的桶子底部比低的桶子高
高的那桶就會流光光了~

原文章由 DA-TONG 於 2011-10-31 11:58 發表


崎管上的負壓管能帶動裡面的活塞把油抽進汽油泵在流出
桶子舉高水會噴出來..我看不太懂
不過小學玩的應該是虹吸管?
虹吸管跟這個是不一樣的唷
虹吸管雖然要用吸的不過只是為了讓管路中間充滿水..兩邊的水就會流到液面高度相等為止..
所以只要高的桶子底部比低的桶子高
高的那桶就會流光光了~

虹吸當然不是地,水桶是油箱管子是化油器當然,桶子舉高才會喷出來,追風.DT.NSR.王牌,兜風,等老車都沒汽油泵因油箱在上面

原文章由 ftr225r 於 2011-10-31 15:09 發表

虹吸當然不是地,水桶是油箱管子是化油器當然,桶子舉高才會喷出來,追風.DT.NSR.王牌,兜風,等老車都沒汽油泵因油箱在上面

抱歉...我有點看不懂您再說什麼...可以解釋一下嗎 囧

原文章由 DA-TONG 於 2011-10-31 15:47 發表

抱歉...我有點看不懂您再說什麼...可以解釋一下嗎 囧

107.gif 14樓,不是說
應該說只要是油桶在腳踏板的位置都要有汽油泵!!
不論是化油還是噴射的


桶子不夠高吸不到油,就要汽油泵抽,有這麼難嗎

我的是在負壓事汽油泵浦測面黑色橡膠納有點汽油滲出的痕跡..這樣也代表我也跟換了嗎?

我的也很殘舊了，Y拍或者露天有嗎？
麻煩給個連接~