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好像沒人分享過的化油勁戰負壓式汽油泵...

話說馬車好像也用這種
我的Majesty
12#
a7981071 2011-10-29 20:25 只看這個作者

回覆 10# ftr225r 的文章

我是冷車時候會頓一下噸一下,但熱車後完全正常.......
MTRT 59mm汽缸、MTRT 59mm缸頭
Super Four CDI、X-HOT150儀表
Frando對四+NCY009 245mm
仿E46魚眼6000K大燈、城北白鐵管
城北傳動全套、部分卡夢貼
                 -
龜速往緊繃之路前進,慢慢來比較快
我的勁戰改58.5,CVK30,已經卡轉好幾個月,起步的衝力消失,給配合的店家一直更換油嘴也只能改善一下子(大概是一天吧),都要騎到時速80的時候,轉速才會稍微提升,不過還是沒衝力,唯一的好處就是變得省油.....一點點,不知道是不是這零件的問題?

[ 本文章最後由 agnesb942 於 2011-10-30 00:14 編輯 ]
14#
bb86046 2011-10-30 00:27 只看這個作者
光陽也是有負壓是的汽油泵好嘛!!
應該說只要是油桶在腳踏板的位置都要有汽油泵!!
不論是化油還是噴射的!!
15#
DA-TONG 2011-10-30 00:57 只看這個作者
原文章由 bb86046 於 2011-10-30 00:27 發表 好像沒人分享過的化油勁戰負壓式汽油泵...2007
光陽也是有負壓是的汽油泵好嘛!!
應該說只要是油桶在腳踏板的位置都要有汽油泵!!
不論是化油還是噴射的!!


恩 不好意思我沒有仔細去研究光陽到底有沒有這東西(有也不奇怪就是了,我也只是說三葉很愛用這個呀
只要油箱比化油器低就需要汽油泵
不過你確定他們都是負壓式的嗎
負壓式跟馬達泵浦可差了十萬八千里
噴射車款因為需要較高的汽油壓力才可以讓噴出的油霧化..所以正常來說不可能在噴射車款上出現負壓式汽油泵這種東西的
我是大同~~
16#
DA-TONG 2011-10-30 00:58 只看這個作者
原文章由 agnesb942 於 2011-10-30 00:11 發表 好像沒人分享過的化油勁戰負壓式汽油泵...3532
我的勁戰改58.5,CVK30,已經卡轉好幾個月,起步的衝力消失,給配合的店家一直更換油嘴也只能改善一下子(大概是一天吧),都要騎到時速80的時候,轉速才會稍微提升,不過還是沒衝力,唯一的好處就是變得省油.....一點點,不知道是不是這零件的問題?


從正時 CDI都有可能呀 化油器都調不好就要從其他地方玩完看了
對了負壓膜有檢查嗎
我是大同~~
17#
DA-TONG 2011-10-30 01:02 只看這個作者

回覆 12# a7981071 的文章

這聽起來比較像化油器的問題了
通常熱車後油的汽化效果會比較良好..所以熱車正常是應該的
冷車有可能是為了要好發所以調得很濃喔
通常NOGO都是從化油器先抓起
除非冷熱車都沒差異在從其他地方找找摟
我是大同~~
18#
Sakai 2011-10-30 01:43 只看這個作者
我的第一批GP也是用這種的汽油幫浦,最近也壞了囧
19#
bb86046 2011-10-30 09:34 只看這個作者
原文章由 DA-TONG 於 2011-10-30 00:57 發表 好像沒人分享過的化油勁戰負壓式汽油泵...5498


恩 不好意思我沒有仔細去研究光陽到底有沒有這東西(有也不奇怪就是了,我也只是說三葉很愛用這個呀
只要油箱比化油器低就需要汽油泵
不過你確定他們都是負壓式的嗎
負壓式跟馬達泵浦可差了十萬八千里
噴射車款因為需要較高的汽油壓力才可以讓噴出的油霧化..所以正常來說不可能在噴射車款上出現負壓式汽油泵這種東西的



需要我在拍一張照給你看嗎??
怒我直話直說!!
汽機車知識還很廣,
只能說依你在回答及依你文章內容,
你懂得還不是很多!!
既然沒研究那麼多那幹嘛有著懷疑的言論出現呢??
不管哪一品牌噴射的一定都是跑電動的!!
而會跑負壓式的都是化油車種!!
你說YAMAHA很喜歡用這個沒錯,但你後面又說了一句光陽的則是都電動的!!
我只是剛好看到這句所以來反駁你的話,
還有也不只YAMAHA會喜歡用這個!!
很多廠牌也都有,
只是大小跟形狀不一樣而已!!
請多多爬文就會有類似的文章了!!
而且各種品牌的機車都有!!
還有要如何判斷為電動的或是負壓式的也很簡單!!
電動的汽油泵都會放置在油箱內,
而負壓式的都是掛在車架上!!
會有三條管.一條是跑到歧管的負壓管,一條是從油箱到汽油泵的輸入油管,
另一條則是從汽油泵到化油器的輸出管!!
這樣懂了吧!!!

[ 本文章最後由 bb86046 於 2011-10-30 09:38 編輯 ]
20#
DA-TONG 2011-10-31 09:12 只看這個作者
原文章由 bb86046 於 2011-10-30 09:34 發表 好像沒人分享過的化油勁戰負壓式汽油泵...2210



需要我在拍一張照給你看嗎??
怒我直話直說!!
汽機車知識還很廣,
只能說依你在回答及依你文章內容,
你懂得還不是很多!!
既然沒研究那麼多那幹嘛有著懷疑的言論出現呢??


喔真不好意思...
我知道噴射車款都是用電動的...想必大大也沒在專心看人文章
文章都說了
"噴射車款因為需要較高的汽油壓力才可以讓噴出的油霧化..所以正常來說不可能在噴射車款上出現負壓式汽油泵這種東西的"

我也不知道為什麼你還要冒出"不管哪一品牌噴射的一定都是跑電動的!!
而會跑負壓式的都是化油車種
!!"


而且我說的三葉愛用當然是指"比例上"它使用這個的車款比較多
我也說了,它牌有也不奇怪
一開始我說光陽則是用吃電的馬達我也已經承認資訊有誤了
只是我不想把原文改掉..顯得好像再掩飾錯誤一樣
你要咬著這點我也沒辦法
後面我只是幫你說的"油箱再踏板附近都要汽油泵"這句話作稍微詳細一點的解釋罷了
不然要是誤導新手把前因後果搞錯怎辦呢?
"因為化油器比油箱低所以需要汽油泵"
跟"油箱在踏板附近所以需要汽油泵"
您認為哪個比較清楚
我懷疑那個只是因為真的遇過很天的...
所以抱著"擔心對方資訊有誤"的心態問問而已
我沒研究的是指"光陽有沒有用這東西"這件事
並不是知不知道兩者差異這種事
您真的有看清楚文章...
如果連對方文章都沒看清楚就來斷定懂得不多,最後再以這理由質疑而來批評人是否顯得有些偏頗(您的文章我可是看得很仔細呢)
再說都把這東西拆了還分不清楚電動跟負壓式..
我也不知道要去哪裡找那麼天的人了

[ 本文章最後由 DA-TONG 於 2011-10-31 09:16 編輯 ]
我是大同~~