[心得]DUNLER登樂 MT501 SPORT 120/70/12 後輪

車種:勁戰58.5
負重:65kg 偶爾雙載 但不常
騎乘習慣:平路約70~80km巡航 後煞車幾乎沒在按 只靠前煞或放油門滑行 爾偶山路熱血一下
依照以上這些習慣BT601後輪使用里程5500km

裝上前 使用福士輪胎除臘水仔細的擦過一番
裝完後隔幾天就上阿婆灣找阿婆了
使用心得

胎壓25psi
抓地力
抓地力非常的好 過灣壓白線也不太會有漂的感覺
不過有些縣市的白線卻是異常的滑...這算是政府偷工減料嗎107.gif
即使輪胎全平了 過白線還是不太會滑

尋跡性
柔順的進出灣 尋跡還不錯
但稍微激裂一點的頃倒 尋跡性可以說幾乎沒有...

胎壓23psi
抓地力
抓地力還是非常的好 過灣壓白線更順
不過有些縣市的白線還是異常的滑...

尋跡性
柔順的進出灣 尋跡還不錯
但稍微激裂一點的頃倒 尋跡性比胎壓25psi好一些些

胎壓20psi
與胎壓23psi差不多
但尋跡性有加強了一些

胎壓17psi
這是我認為此胎最適合的胎壓
整體抓地力與尋跡性都非常之高

神奇的是 不管胎壓打多少 靈活度似乎依舊不減
多少還是有點差 但感覺真的不會很明顯
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接下來有爆點了

以上無論哪種胎壓
出灣大補油門 一律會發生 跳胎
並不是會滑喔 是會跳

使用胎紋只剩下 一半的時候
只要進灣 頃角吃到一定的程度 就會發生跳胎
如果是快速頃倒 跳得更嚴重
出灣時 油門大補出灣 會一路跳到出灣

更不可思議的是
等胎溫上來 抓地力也提升後
順順的進出灣 不煞車 不補油門
會跳更大......
激裂操駕下 更不用說...跳到讓人想撞牆

當發生跳胎時 幾乎無抓地力跟尋跡性可言...110.gif

致於頃角吃多深呢
由於我的車中柱拆了
以往使用米其林的SC 或是普利斯通的B02 左磨側住 右磨側條 都還很穩
更不用說BT601或是MC31 還是R1 要磨更是如魚得水
如下圖 這張使用後輪是 固滿德GP91

這條MT501 兩邊都磨不到
有中柱的話 因該是會磨中柱一點點的這個頃角
一但過了這個頃角在下去  就會發生 跳胎...
如下圖 在這個頃角則會發生跳胎 這時是用登樂 MT501


總體評價 滿分10分 我只會給他2分 原本想給6分的
我可以接受輪胎會滑 尋跡性不佳
就是不能接受 會跳胎...
必盡抓地力跟尋跡性還不錯 而且不是主打race或是GP形的胎
因為會跳胎 在加上...
我使用的里程
使用總里程...2164km 見紡織層 爆胎了...190.gif
不是主打race或gp的胎 居然這麼的不耐用...
裝上日期8/27 昨天10/25見紡織層 爆胎

[ 本文章最後由 夕音靜月 於 2011-10-26 19:17 編輯 ]

感謝版大的心得分享
這條本來列入我的換胎名單當中
看來現在要好好考慮囉....

持續試用中!!
我是用十吋的，
目前還算滿意，畢竟我無法到達樓主的那種境界
所以沒有跳胎危機!
至於里程數還要等我磨完才能宣布099.gif

關於跳胎可以麻煩樓主解釋清楚一點嗎

我上一條也用MT501真的很燒我算順順騎的才用7000多...

後期有越用越黏的感覺

我是用MT601
130/70-12
騎3000多KM就磨平了
跑70以上就會有彈跳感
順順騎~~~感覺很讚~~~就是不耐磨
MA R1騎6000多KM磨平
一樣差不多的騎法
所以放輪一點都不好用
如果MT701價錢跟R1差不多
就會考慮擺前輪試試看e7e88a57.gif
話說目前配胎
前BT601後R1

原文章由 abdf77123 於 2011-10-26 20:43 發表
關於跳胎可以麻煩樓主解釋清楚一點嗎

我上一條也用MT501真的很燒我算順順騎的才用7000多...

後期有越用越黏的感覺

跳胎 看影片好了~

影片中跳的是前輪 我則是跳後輪
雖然沒影片中的這麼誇張  不過以經蠻可怕蠻危險了110.gif

我現在也在用這顆 放後輪 下雨天 真的就 顆顆  橋梁接縫處+積水最恐怖啊
大熱天還不錯啊但真的不喜歡這條胎
10分大概我給4分啊 好喜歡上一條1107啊 穩啊
不知sports可以用多久啊

[ 本文章最後由 subaru1255010 於 2011-10-26 21:15 編輯 ]

這條胎10分我只給2分，平時乾地壓到白線就會滑了，還有跳胎是蠻可怕的一件事(尤其是已經在壓車中)，高速時也不穩~  不過價格還算便宜啦~

Sport定位在通勤順順騎的運動胎
我想表現上應該也不會亮眼到哪= =..
目前後輪裝Race版本 服役了2500KM 過彎真的只有穩爾以

B02是膠胎也不會遇到這種跳胎的情形...