在台灣騎重車的悲哀

另外一則,有版友發過,影片中有提到的....

我沒有騎過種機,沒有騎過檔車,但是我也是騎一台機車
在趕時間之際,也許我會騎快了點,但我會保持行車距離...

開汽車的人沒有錯,騎重機的人也是沒有錯
錯的在於人的觀念...硬要把死的說成活的...

068.gif

[ 本文章最後由 打雷 於 2011-10-26 00:56 編輯 ]

請習慣........台灣是鬼島，什麼人都有

[ 本文章最後由 小小偉XD 於 2011-10-26 01:06 編輯 ]

4輪的囂張(台語)2輪的悲哀
開車沒注意的一大堆,有時間說重車的壞話,不如學習怎麼當良好的駕駛人
酒駕一堆害死人,怎麼不說酒駕一上路就撞他們,社會變了,人都不懂何謂尊重

我騎速克達也騎重機,也有開車,深深覺得,在台灣任何車的路權都是假的,重點是人的觀念無知,錯誤!

093.gif

亂世要用重典 166.gif
問題是：大家都怕典到自己 110.gif

越看越覺得重機不該上國道...
第一篇影片
交通事故紅牌6.3% 黃牌12.7%
都遠遠高於汽車的3.7%和機車的3%
也就是說...
100輛重機平均有6輛發生車禍
100輛汽車平均有4輛發生車禍
頻率怎麼這麼高...

第二篇影片更恐怖了...
如果那些車禍的對象其中一方改成重機...
真的...死的人會很多...

另外可以去國外看看
他們都認為機車是很危險的交通工具
所以不管做什麼事都選擇開車
連走幾條街去個便利商店都要開車
(下午想說買個飲料零食吃 問問有沒有機車借...結果卻聽到 我開車載你去好了...)

在開放路權前 為什麼不先改改自己的態度...
為什麼要讓國人認為重機很危險 重機愛飆車 重機愛鑽車...
絕對是有人做了這些事 才會給民眾有這種深刻的印象...

其實開車的駕駛也有好駕駛
就像騎重機的騎士也有好騎士
就是有些比較有自己想法的人做自己想做的事
不然哪會有這麼多路權問題

如果真的開放重機上國道
我也好想有一台重機上去享受110公里的暢快

本來就不公平~重機交的稅金不比汽車少...為什麼不能和汽車享有同樣的權利?既然不能和汽車享有同樣的權利...那又為什麼要抽那麼多稅?

開過高速公路的就知道~有時遇到烏龜陣...當限速110其實可以開到120...只要120以內都不會被開單...有時候看到高速公路上一排開90不到100的像路隊長一樣~開不快就不要佔用內側車道...很討厭又危險...政府為何不罰國道烏龜車的錢~只有在雪山隧道會罰烏龜是不夠的!

當然重機也不是一般人玩得起的~一般人就算買得起也不見得養得起!
政府既然開放重機就應該開放路權~不然就不能比照汽車抽稅...

想想當開放紅牌可以在國道行駛時 遇到烏龜陣時就沒有塞車的問題了~趕時間的可以選擇騎重機不是也很好嗎?

還是現在開汽車的怕隨便一台重機都比自己的跑車快~然後自己怕死也不會騎打檔重機而反對呢?

只要大家都守交通規則~規規矩矩的開車~不要超速不要飆車...那在台灣重機與汽車的稅金都是錢~那為什麼重機不能上國道呢?

好像有這種討論串

一定會出現

某某國家怎樣怎樣,比率高達多少多少

SO~那又如何

好像別人有,自己也一定要有

不然就遜掉了??

到底要求重機路權的是因為政府說重機等同於汽車,所以汽車有重機一定也要有??

還是國外重機可以上國道,自己國家也一定要上??

開不開放我是無所謂啦

反正我又還沒買~想那麼多做什麼

如果當初政府說重機不等同於汽車

不知道今天會變得怎麼樣

拜託...汽車有多少 重機有多少...根本不成比例好嗎...
台灣的重機不多 母體少的情況下同樣發生一件車禍
事故率當然是重機高
可是你想想看 汽車事故率3.7% 代表的是1萬台會發生370件事故
100萬台就37000件事故 能比嗎?(汽車數量還大於100萬勒)
還在那邊重機愛飆車愛鑽車...第2篇影片你是都沒看到汽車也會鑽?
一堆汽車眼紅族看到重機就想刷卡逼車 到底誰愛飆?
故步自封 畫地自限
這麼擔心會發生事故 乾脆啦
機車會發生事故 你不要騎
重機會發生事故 你別肖想
汽車也會發生事故 你別開
火車會出軌 飛機會墜機 遊艇會沉沒
全部都不要有交通工具就好
你還是走路游泳吧