[分享]機車行駛高速公路經驗

Cuxi兄.,
其實國外會吵的機車也很多, 有很多老車那個年代都很吵, 有改的也很吵, 汽車也是一樣, 因為國外很多只要一"玩"一"改"要排氣浪聲, 就.........
還有重音炸彈車, 也是..........
國內也應該一樣吧, 這應該全世界都這樣子玩吧.

說到超速在個人, 不只重機, 什麼車都有, 重點是多點測速照像多罰些, 違規出事刑責賠償重重重......讓大家都知道出事一輩子後悔.

而沒素質的人, 真的是全台都有.......不限南部(就像"歹人"全台都有同道理)

最主要應該是台灣人的駕駛習慣要改進

無論是機車騎士還是汽車駕駛

速度比別人慢也不切到外車道
轉彎不打方向燈
馬路中間迴轉
不注意後方是否有來車

不知道何時才會改進

話說...有些剛拿到駕照的年輕人駕駛習慣差到極點

125能上高速公路 那真的有得拚!!

還是安全駕駛較讚阿 哈

那我的業績一定變好~~
但保險公司應該也會拒保~~
因為這賭注太大~~~
少說也會觀察個2~3年~~~~
所以囉~~要買意外險請找我~@@~~

原文章由 car86 於 2011-10-23 00:29 發表
台灣上下班車子塞到不行

更何況是國定假日放假連國道塞得滿滿的

我想在台灣適合開放國道給機車用嗎?

當然我也是納稅人，我也有騎重型車，我不可望國到哪時候可以開放給機車騎。

但是我只想要一條好好完完整整的道路，人人都要遵守的道路

大家～你們做得到嗎？

問題不限於重車騎士, 您應該問所有台灣的有牌的各位駕駛您們作得到嗎?

不然各級車輛都有很多違規情況下......................

而也要向各位國人駕駛說, 繳錢納稅是國民本來義務不是老大.
在這個討論重點, 個人以為是如何建立一個良好的交通系統, 安全的觀念, 和尊重個人和他人的生命(減少事故). 以高速公路的高速要求是什麼?, 多少cc機車才有能力勝任?. 不然人力車有權(沒錯, 國外有其特用道路), 但它有能力在高速公路嗎????

希望我們台灣能早日開放.感謝分享101.gif

其實這問題不是很好解決，一邊怕犛田出事，一邊保証不會。
那保証不會的一邊就都收集起來當保証人，犛田出事就拿身家出來賠，
這樣另一邊就不用怕出事的問題了。
當然這個保証人應該是不用賠的，因為保証不會出事，如果真的要賠，
那...就是天意囉，賠吧

那邊真的越來越可悲了
當我們在提倡『內側左轉』並不危險的同時
就有人硬要拿一些從『外側左轉』而車禍的影片出來
然後說都是我們在害人的

其實，無論汽車還機車都是一樣的，

重點在於使用它的 "人" 啊!!

騎速可達或重機的人，難道未來就沒有開汽車的機會嗎？ 反過來說，開汽車的人，也是會去騎機車的!!

如果本身駕駛觀念沒有很好或不懂得尊重別人，無論是騎車還是開車，在路上，你就是危險人物。

開放是很好，但別讓開車的人怕騎車的人，或騎車的人也去怕開車的人 !!

原文章由 digiq013 於 2011-10-23 00:06 發表
這不是體積問題

原本假如國道上有100台汽車

你說同個人不可能開汽車和機車上去 這當然
除非他會分身(誤)

假這100台裡面有10台有重機想開重機上好了

原本本身熱愛重機的玩家上去 假設給他20台

90+20 也大於100阿

雖然重機體積沒汽車大 兩台重機 保持距離 也大於1台汽車吧

台灣汽車有500萬台，重機才3萬台....所以是99+1.6和100比有差很多嗎?

如果你要說500萬台車不可能全在國道上的話

那同樣的

三萬台重機也不可能同時在國道上

重機同一時間出現在國道上

就算是有重機聚會的活動啦

同時在國道上的重車也不可能超過一千台你信不信

可能連500台都不會有

多想想吧

事實不是那麼簡單的加法就可以說拿來當反對的理由的