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聽說大型重機要試辦上國道....

来源: 心得 黑色13 2011-10-21 21:38 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-28 13:47 編輯

聽說大型重機要試辦上國道....
只會在這邊嘴砲的人,是不會改變事實的,只會見不得別人好,不如付諸行動....
且嘴砲的人可能不知道,如果我沒記錯....
爭取大型重機路權的人,也是同時在爭取白牌車的路權
1.單向三線道以下禁止設置"禁行機車道"
2.超過3線道,只限最內車道有禁行機車道
3.部分路口就會取消待轉,但仍能選擇待轉....
我想說的是,未來全面的機車路權都有機會提升
人人平等,不應交通工具而不同,路權也是一樣的
不想提升白牌機車路權的人就算了,但對於想提升的車友,不要自己人打自己人阿~
如果真有心要提升白牌機車的路權,就請也一起站出來,FB可找到..
但當然提升路權前,安全是很重要的,對於駕照氾濫,駕駛觀念差,汽機車間不懂得尊重,法律寬鬆,應是罪魁禍首...
如果政府無能只會一律禁止,那誰都可以當官了是巴??非要人民push才會進步...
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2#
黑色13 2011-10-21 21:58 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-28 13:47 編輯

還有件事情我也想說...
每次經過一些特殊路口,會有限左轉專用的號誌(對向車是紅燈)...
試問各位要待轉的朋友是什麼感覺?
為何機車要多花200秒的時間左轉?(等兩次紅燈)
有比較危險嗎? 橫向、對向車都是紅燈,只有左轉綠燈,沒有直行車..
加上不管汽機車本就應注意路上的狀況 ,
跟著汽車一起左轉哪裡危險 ? 難到跟著汽車右轉就不危險??
ex: 承德路&民權西路、興隆路&羅斯福路
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jahnny2006 + 1 跟著汽車右轉XD很棒的舉例
classic222 + 5 講到我心坎去了

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3#
小夫仔 2011-10-21 22:18 只看這個作者
讚喔讚喔!!!
人最大的困難是認識自己,最容易的也是認識自己。
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-28 13:47 編輯

人民素質很重要
5#
mowmow555 2011-10-21 22:30 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-28 13:47 編輯

我有問題!
台北真的很多在抓禁行機車的嗎?
常在桃園跟新竹往返,從沒接過類似這種的罰單,真的會抓嗎?
抓是當場取締還是拍照呢
6#
黑色13 2011-10-21 22:36 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-28 13:47 編輯

我有問題!
台北真的很多在抓禁行機車的嗎?
常在桃園跟新竹往返,從沒接過類似這種的罰單,真的會抓嗎?
抓是當場取締還是拍照呢 [/quote]
我在台北看過,我媽在台北被拍過...現在我就不知道了,有車友是被錄影舉發,有看過真實的照片..
你可能不知道台北的警察有多厲害,站在快速道路上拍(沒有行人專用道),羅斯福路&基隆路...我以前的女友就是在這裡被警察拍道的....那時候我給他看這張照片才恍然大悟,還能站這拍....
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7#
銀箭 2011-10-21 22:37 只看這個作者

回覆 5# mowmow555 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-28 13:48 編輯

天龍國及其周邊確實常有拍照的
有些路口的攝影機也會錄下
Là où tout a commencé, là où tout finira.

回覆 5# mowmow555 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-28 13:48 編輯

路口攝影機都能舉發~
你說哭八不哭八?
(本人親身經歷)
9#
黑色13 2011-10-21 22:43 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-28 13:48 編輯

當我看到南部的交通配置時真是嚇一跳,比北部還恐怖...
三線道有兩線道是禁行機車道,只有一條最危險又最不實際的機車專用道......
或許是有其他考量,但其他人的權利真的是不公平的處理方式, 無能處理就禁止是進步還是退步????????
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回覆 9# 黑色13 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-28 13:48 編輯

其實全台灣都差不多
明明機車比汽車還要容易在路面狀況不佳時發生意外
但是...
路最爛的地方是慢(機)車道
補丁最多的地方也是慢(機)車道
最多人臨停的還是慢(機)車道
講到這裡再想到我每天上下班的WRC級"慢(機)車道"就想罵髒話