[分享]躲起來的KOSO電壓錶in G4!

其實這顆電壓錶上車有一陣子了! 雖然它紅紅的很好看084.gif
不過 小弟曾因為電系出問題顧路...... 這才是我裝電壓錶的主要原因!
自己車子沒改三相 僅僅用雙整流&加大電瓶去推GP反射面 燈泡又是85/80W的orz...
前陣子電盤內仁掛掉 本來還抓不出原因
後來拿三用電錶抓半天 才發現是內仁掛了! 當時只要小弟開大燈騎車 車子就會油門不順 然後熄火093.gif
差點因為心急 在路邊不知名車行換副廠貨
後來換了原廠的上去 車子恢復正常 也讓在下決定要裝電錶防推車

然後想說要裝哪~裝儀錶板上方太顯眼 容易被X  放車廂內又失去即時監控的意義
放前置物箱太搞剛 於是突然想到~G4的鎖孔上方空間 角度是斜的 晚上沒燈 根本看不到
於是呢! 就上車拉!
這張是晚上開閃光照的 為了低調 小弟連logo都蓋掉了105.gif

那2支螺絲 好用的很 剛好卡住電錶 防止魔鬼氈用久了 碰水就鬆掉!
沒開閃光~就看不到了吧

開電門約12.8V上下

啟動約14.6~14.8之間 車子騎乘時 最高就15.0

大燈一開 馬上降到14.5V 通常大燈常時開約在13.0~13.5之間 最低一次12.8吧

從騎乘者的角度看 還是非常低調

基本上 車子出問題那段期間 電瓶電壓只有11.5左右...
裝那個位置 就算是白天 除非彎下腰近看 不然很難發現他
用到現在 一切正常 防水OK! 謝謝!

挖在這個地方  
看電壓應該很累吧

改噴射g4三相就...穩了

原文章由 mark73930 於 2011-10-21 18:29 發表
用到現在 一切正常 防水OK! 謝謝!

那兩顆螺絲怎回事??(變的很不美093.gif )

不是鑲嵌上去的嗎???

[ 本文章最後由 葡萄不一樣 於 2011-10-22 04:59 編輯 ]

那兩根螺絲是用來固定住電壓表

其實騎車ing是真的無法隨時觀看
但停紅燈時頭稍微彎一下 就看得到了
累是還好!

那兩顆螺絲的確是為了固定夾緊電錶裝的
他的頭內側剛好卡住電壓錶.....也有一點點點點的防盜效果
不能用手硬拔.......

裝在那裡好像照鑰匙孔的成分較多~

我在想騎車的時候看要彎頭 後面有車上來不就.... (CS暴頭聲音

設在這個位置似乎達不到即時監看效果
萬一沒注意還是有顧路可能
設法固定在儀表板上會比較好

這顆電壓錶還有低電壓提示
電壓低於11.5V會開始閃爍

[ 本文章最後由 f6i9n 於 2011-10-22 09:06 編輯 ]

我也有裝~~但用對接方式~~下車熄火就拔掉電壓表放車箱，就不怕有人拔

[ 本文章最後由 VP熊貓 於 2011-10-22 01:38 編輯 ]