RV 150 / 180 水箱水漏水、稍微冷了車難發 以及 衝溫啦~~

不好意思,想問問大家的意見,所以我把事情始末寫得很詳細,請多見諒

事情的始末是這樣的

(1)症狀開始
首先前兩、三個禮拜開始…車子早上就會有不好發動的情況
有幾次發動到沒電,..用腳踩 採到差一點鐵腿這樣
再來情況變嚴重…可以停個車買一下東西,約五~十分鐘…
一發動…又要發一下才發的起來!!(心想大概是油杯的問題吧)
去了材料行買了新油杯順便跟電池一起換上…情況有稍稍稍微改善…
但還是要發一下才發的起來!!所以就沒多大在意了!!

(2)水溫錶衝頂
同個星期,因為有事要衝上林口…
一路上載人油門補頗大的…到了半路熊熊發現水溫升高!!
(三環錶---水溫大概是在一半的地方就直接灌頂,,,一開始騎乘又掉回一半)
趕緊去便利商店買個純水補了一下!!補了半罐之多!!
(心想大概一陣子沒補…所以是沒水…)
補了水好了一下 , 到了林口又繼續衝溫…又繼續補水(1/3罐)並手動打開風扇
PS:車子只要一直有補油門,水溫幾乎都不會起來,紅綠燈才會起來

(3)一直漏水
補了好幾次的水之後…心想怎麼可能一直少水…所以開始注意車子是否漏水
結果發現其實都有持續在滴水…有天早上出門看見車子下方一堆水
所以就想說…大概是機械油封漏水…就…整組更換掉了!!想說終於可以解決了
沒想到….隔天出門…….漏的水更多了…臉上整個呈現冏字!
晚間…整個拆開拆光發現…水似乎是從附水箱上的液流孔管路出來的…
(不是很肯定,因為它沒在我面前噴出,但是那附近就是很濕)
也順便換了78度開關跟副水箱!
想說讓風扇早點開啟不至於讓水溫太高沸騰導至衝出…
但是…..為什麼!!!!每次主水箱都是可以補水進去…副水箱永遠都滿的
不是應該主水箱水減少副水箱會補嗎…怎麼為什麼都是滿的?塞住了?


結果…..還是 難發 衝溫 以及…每天少水  看到滿地水心情就很差

爬了不少文章 終於有看到一篇…可以參考的!!

以下是我的疑問:
(1)        如果車子衝缸頭墊片,車子是不是就會很難發動? (這是我最想問的…)
(2)        水龜如何最簡單的判斷它是否正常運作?
(3)        車子升溫少水會不會跟主水箱可能稍微有堵住有關?
(4)        不是應該主水箱水減少副水箱會補嗎?不補的情形可能為何?
(5)        如果要換缸頭墊片還有甚麼東西要換?汽缸要動嗎? (最好詳細點)


文章真的很長…有勞各位有經驗的高手…感激~


補充 : 今日早上出門電發…車子有那種要發起來吃到油卻又突然熄火
一直持續了十分鐘才發起來

[ 本文章最後由 shiueyu2011 於 2011-10-21 10:17 編輯 ]

這樣描述看來
您車的汽門已經燒毀漏氣
請進廠大修 順便檢測溫控系統
汽缸頭 汽缸 都要整修 墊片都要換掉

你的問題應該是衝缸頭囉..190.gif 跟我以前騎RV180一樣...缸頭那裡有破損..你的水可能是往外流...我的情形是水往引擎裡跑..所以發動起來..排氣就是冒乳白色的煙107.gif

[ 本文章最後由 風劍竹 於 2011-10-21 10:53 編輯 ]

先檢查機油看有無水分進入(進水會呈現奶昔狀就是大衝的現象),你的狀況是散熱不良,先拔掉水龜如果溫度都正常就是水龜掛了,如果狀況一樣就是水箱塞掉或是散熱風扇不良,別再讓他抓太多次溫度,會掛的

(1)        如果車子衝缸頭墊片,車子是不是就會很難發動? (這是我最想問的…)
會比較難發動  因為壓縮不足(漏氣)
(2)        水龜如何最簡單的判斷它是否正常運作?
拆下來煮或是摸水汞上下水管看溫差度大不大
(3)        車子升溫少水會不會跟主水箱可能稍微有堵住有關?
水少是會漏水  升溫是散熱不良  當然主水箱塞掉也是散熱不良的一種
(4)        不是應該主水箱水減少副水箱會補嗎?不補的情形可能為何?
副水箱功能是將主水箱產生的蒸氣推開水箱壓力蓋冷卻變成液態  等車冷時因主水箱壓力變小所以副水箱的水會經過水箱蓋真空閥再進入主水箱  不補的情況就是引擎的廢氣已經進入水道(小衝掉)造成車冷車時主水箱中壓力還是高於大氣壓
(5)        如果要換缸頭墊片還有甚麼東西要換?汽缸要動嗎? (最好詳細點)
氣缸墊片 氣缸和缸頭要掃平面  再來就是水道部份要徹底檢查  因為沒抓到問題還是會再發生一次

車友們有很不錯的分析, 我分享個人經驗及簡單判斷,
1.車主有沒有動過缸, 動過缸, 施工技術若不好約1萬公里內會衝缸.加水發動會不斷冒泡. 火星塞拔掉電發, 會噴水.車子已到難發階段, 我的幾次經驗, 已衝缸, 要大修了.
2.另一種車子拉高水溫, 是車頭水箱底座接點震裂, 原廠設計不良, 造成漏水, 而一直讓他拉高水溫沒注意, 那也要衝缸了.

水龜可以拆了100.gif

1.漏水可以看一下是不是水龜下方的接頭是否有斷裂
2.3.比較有可能是衝墊片→要看你騎幾公里

可以看這裏
http://forum.jorsindo.com/thread-2274445-1-2.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2277087-1-1.html

持續10分鐘才發起來

要是我發5分鐘還發不起來就換搭其他交通工具了
難保這次發的起來，下次拋錨在半山腰093.gif

水龜（恆溫器）掛了～～～

(1)如果車子衝缸頭墊片,車子是不是就會很難發動?
    A:嚴重點 油氣會由燃燒室漏掉 有可能是墊片 也有可能是氣門
(2)水龜如何最簡單的判斷它是否正常運作?
    A:拆下來用煮的測試
(3)車子升溫少水會不會跟主水箱可能稍微有堵住有關?
    A:升溫少水 也是長期才會少水 車子正常 不會一次就會少水
(4)不是應該主水箱水減少副水箱會補嗎?不補的情形可能為何?
    A:因為衝缸頭 水道內都是高壓氣體 導致副水箱無法補去主水箱
等到你停車(冷)  主水箱中空氣壓力還是高於大氣壓 會把主水箱的水推回副水箱 副水箱水過滿 就會從液位管排出 而排出位置就在前輪後面那塊車殼內
(5)如果要換缸頭墊片還有甚麼東西要換?汽缸要動嗎? (最好詳細點)
    A:早點修理 能在省一點 當水流入曲軸箱內 機油乳化 可能連汽缸跟曲軸都會連帶遭殃!!!! 花更多
汽缸頭掃平 汽門四隻重做 氣缸墊片 汽缸 順便檢查內鍊 凸輪 鳥仔是否有損毀

水溫會多高?
我一台RV150DX全原廠 平均三環錶兩小格多 最高沒超過三格
另外一台RV150改63.5 平均三環錶兩格半 也沒超過三格