三陽公司對於T1汽缸頭(含進水等瑕疵)以及B3U曲軸疑慮之回應

刷缸要到有問題
至少要1~20000萬喔
如果油用的棒 加上騎的很溫和
甚至要更久缸壓才會掉到 8以下
所以短時間本來就測不出來
另外就算是CBD也會刷
只是刷行程1/5
B3U實在是刷的太進行程內
才會有問題
至於單邊軸承
得確不會有問題阿
白金狼是單邊軸承
只有要機油
翻錶是基本配備好嗎
今天的問題只是B3U缸頭那個洞也未免太虛了吧
也是啦
以現代速客達來說 4W 大修很正常
如果以這標準
B3U是及格的
但是請三陽改名字
不要叫野狼了
因為有白金狼 / 運動狼 / EH狼這些前輩在
B3U狼就會被拿來比
如果今天叫它Gear Fighter之流的
4W KM 的壽命不就是很正常的不是嗎

請給三陽一點時間

痾...給很多時間了吧!...166.gif

原文章由 高雄小段 於 2011-10-19 19:07 發表
請給三陽一點時間

痾...給很多時間了吧!...166.gif

從開始正視這個問題開始算起XDD

嗯...是需要給他們一點時間

如果沒277壯士的連署，三陽是不是就裝做沒這個問題呢？
希望三陽這次更換的新材質汽缸頭是能夠徹底解決掉打鐵聲，
而不是將發生時間延後而已。

服務站的技師態度也蠻讓人詬病的，一句「車很正常呀」、「你回去再騎看看」
三言兩語就想打發人，實在讓人頭痛...禮拜六有空小弟也會去服務站看看

最後感謝本田大為眾多的T1車友發聲！！ 有你真好

原文章由 chen0337 於 2011-10-19 19:04 發表
刷缸要到有問題
至少要1~20000萬喔

如果油用的棒 加上騎的很溫和
甚至要更久缸壓才會掉到 8以下

所以短時間本來就測不出來
另外就算是CBD也會刷
只是刷行程1/5

B3U實在是刷的太進行程內
才會有問題

至於單邊軸承
得確不會有問題阿

白金狼是單邊軸承
只有要機油

翻錶是基本配備好嗎

今天的問題只是B3U缸頭那個洞也未免太虛了吧

也是啦
以現代速客達來說 4W 大修很正常

如果以這標準
B3U是及格的

但是請三陽改名字

不要叫野狼了

因為有白金狼 / 運動狼 / EH狼這些前輩在

B3U狼就會被拿來比

如果今天叫它Gear Fighter之流的

4W KM 的壽命不就是很正常的不是嗎

一句話: 不可能!!

"古今"多少人買 "野" "狼" 這兩個字的帳...

"跑車" 金雞母耶~

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-10-19 19:32 編輯 ]

三陽有誠意面對問題,向顧客提出解決方案,是好事.

不過最後一句若出自三陽之口,我就非常驚訝了.......

要我們給三陽時間?

顧客永遠沒有時間,沒有耐性.想要封顧客的口?拿出品質就是了.

想請問一下以上零件有更換的期限嗎?
我市區通勤騎不遠也騎不快
目前騎5個月才1千出頭
怕數年後鬼叫起來卻沒人理 107.gif
只要有誠意解決、相信時間也不會多長

雖然有解決的誠意
但是在試車的時候沒有把這些問題發現就表示三陽作的測試根本就不夠嚴謹

承認設計不良很難?
換回Honda原廠設計(巨狼引擎)很難?
把對岸子公司模具拿來用很難?
子曰：知之為知之，不知為不知。
萬聖節到了廠商也知道要發糖果

想請您幫忙詢問：

為何之前花錢所研發的哈士奇引擎不用在台灣的車上呢?反而是用在中國的T1上...

與其用這種類似偷料的方式來解決震動，裝個平衡軸不是好多了?


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疑? 中國的T1不是用哈士奇那顆嗎?  

那可能是我被某篇的報導誤導了。

[ 本文章最後由 jazz121123 於 2011-10-19 21:44 編輯 ]