化油器混合比調整的問題

已經有爬過文了，可是好像沒有小弟要的資料，所以只好發文來請教各位前輩了

我們可以調整的螺絲有兩顆，1顆是怠速轉數，1顆是混合比

1.怠速螺絲調整轉數較高會比較有力嗎?  不然原廠就設定個最低的省油轉數就好，為什麼要讓我們可以調呢?

2.如果沒有空燃數據的話，怠速轉數最高的時候就是最佳狀態嗎?  那時候是14.7:1???
(是14.7:1打成14:7)
(不好意思，再次修改，我指的是怠速最高轉，不過前輩也提供新的知識，感謝)

補充一下，稀薄燃燒會比較有力，可是怎麼有人說12:1的時候是最有力的時候呢?  混合比濃跟稀不就衝突了?

剛看到一篇文，怠速15.3:1是最省油的時候，可是我記得稀薄可以到22以上才會無法做動是不是?  怎麼15.3會比更稀薄省油呢?   (剛剛要找那篇最低最高 什麼的空燃比那篇文找不到了說，所以沒有完整的資料，抱歉)

最大扭力點時，14.7:1是最佳狀態值<===不是稀薄燃燒會比較有力所以扭力才會大嗎?  怎麼14.7會是最大的時候呢?
最大馬力點時，12.6:1最大動力輸出<==稀薄燃燒出力強所以扭力大，但是馬力的話怎解釋呢??

看完小弟的文，先說聲感謝，有勞各位前輩替小弟解答了，感恩~

[ 本文章最後由 憨寶寶 於 2011-10-18 09:24 編輯 ]

原文章由 憨寶寶 於 2011-10-18 08:32 發表
已經有爬過文了，可是好像沒有小弟要的資料，所以只好發文來請教各位前輩了

我們可以調整的螺絲有兩顆，1顆是怠速轉數，1顆是混合比

1.怠速螺絲調整轉數較高會比較有力嗎?  不然原廠就設定個最低的省油轉數就好，為什麼要讓我們可以調呢?

2.如果沒有空燃數據的話，轉數最高的時候就是最佳狀態嗎?  那時候是14:7???

1.隨這引擎的健康度不同
調整不同
2.至於空燃比.您還是多看點書好.不是三言兩語可解釋.
基本上14.7 = 燃燒完全 環保

原文章由 憨寶寶 於 2011-10-18 08:32 發表
已經有爬過文了，可是好像沒有小弟要的資料，所以只好發文來請教各位前輩了

我們可以調整的螺絲有兩顆，1顆是怠速轉數，1顆是混合比

1.怠速螺絲調整轉數較高會比較有力嗎?  不然原廠就設定個最低的省油轉數就好，為什麼要讓我們可以調呢?

2.如果沒有空燃數據的話，轉數最高的時候就是最佳狀態嗎?  那時候是14.7:1???
補充一下，稀薄燃燒會比較有力，可是怎麼有人說12:1的時候是最有力的時候呢?

怠速跟有無力無關...感謝
空然比的話我記得高轉的時候為了保護引擎，絕對不會是14.7:1
都會稍微偏濃13.5:1用多餘的燃料，來降低燃燒室溫度
如果改成14.7:1 是可以提升一些動力不過融掉活塞的機率會增加
12:1的話太濃了，除非是老式引擎，不然新車不可能這麼濃

另外最高轉不是最大動力
ex 我的汽車 5000轉 249匹馬力，但最高轉是6000轉，6000轉時馬力已經掉下來了,只有200匹左右

怠速調太高

等於你一發車,就會自動幫你補油門

並不會有特別有力的感覺

14.7是最佳空燃比也就是最環保,燃燒最完全
不過一般建議加速的最佳性能混合比大約在12.6~12.8那附近
高轉稀薄燃燒會更能延伸,老外大約都搞到13.8那附近
很少會到14.7的(溫度真的會太高..也不一定比較威
不過調化油氣的時候通常濃點會感覺出力比較飽滿
所以憑感覺沒用過空燃比表調的人通常調出來的會在12那附近..
當然也會有號稱要降溫搞到10點多的我就不知道到底是不會調還是真的比較威...
而13那附近的空燃比會感覺比12的不飽滿,震動以及聲音都會大些
不過延伸性會比較佳....實際上也比較快(引擎溫度當然比較高XD 不過省油多了)
那種感覺騎過就體會的出來摟~
自己的車 加速12.8  高轉速延伸大約在13.7~14那邊 怠速14.2~14.5
騎起來的感覺是蠻順暢(向原廠車那種出力感的強化...不是突然爆出來但是加速還是會很明顯...簡單來說是沒啥扭力感的加速)
勁戰63缸不拉條..變速轉速8300...這樣油耗還有26~28km/l  
0-400  表速120 尾速137(前胎100/90-12)
應該不算太差的表現
那個空燃比數據是自己配油嘴配好之後去借空燃比表上路騎才發現竟然調得那麼剛好XDDD

感謝前輩回復有效的資訊
想再請問一下，我們調混合比不是只有怠速而已嗎?
只要使用空燃機就能調整每個階段的空燃比???

1:怠速螺絲,引擎消耗負壓減少,怠速吸入油量不足,用怠速螺絲增加轉速讓他增加負壓值

2: 14.7:1是14.7kg的空氣配上1kg的燃料,那個必須用空燃比機還可以

怠速最佳空燃比約14.5~14.7
加速最佳空燃比約12.8~13.2
定速最佳空燃比約13.8~14.2

原文章由 憨寶寶 於 2011-10-18 13:07 發表
感謝前輩回復有效的資訊
想再請問一下，我們調混合比不是只有怠速而已嗎?
只要使用空燃機就能調整每個階段的空燃比???

那個只能調怠速沒有錯
空燃比表只是讓你知道你的狀況怎樣...要調整還是要配油嘴  噴射就要修改電腦嚕