意外發現G-MAX 令我傻眼的H連桿泡在水裡

話說我第一次補我以前那台2V150的H桿黃油的時候，被新油擠出的舊油跟本就水水的…

太可怕了吧!!

我看找一天拆下來,拿到公司焊一焊了.....

我天天都在用CO2跟氬焊....

這就跟...機車行多數都會把輪胎胎壓打到很高
導致輪胎容易變形 翻胎 才有機會叫你換

這則是讓它進水 鏽蝕...接著出事 叫你修XDDD

以上是我夢到的！！！

原文章由 kato74 於 2011-10-13 22:22 發表
GMAX上市了那麼久 也還沒傳出過H連桿正常使用造成斷裂的說....

等有災情傳出再檢查檢查好了

+1..... 還真的沒聽過災情.........

感覺惡意亂敲破壞   
應該想把他敲斷也沒這麼容易...
砂輪機除外......190.gif

覺得 你可以趁這時候 考慮裡面灌發泡劑防止繡蝕繼續反應....

還可以變"比較"實心 震動可以少一些...(理論)

就是還沒看過gmax斷車台我才這樣說阿...

我有個朋友在陽明山上撞倒電線杆也不過肝破掉車台歪掉

還不是乖乖的去報效國家  ok啦 gmax的強度我還有信心

我不也是撞到手斷了 昏迷了  還不是歪掉而已  "祂"行的啦

我到是有看過有人把H連桿換成合金的

我也是這覺得~

火烤也可以把水分都蒸發掉

裡面假如沒有處理好

久了還是會從裡面開始生鏽~

我笑了 這種焊接技術 比我以前高職學生時代焊的還差

回覆 10# destiny1027 的文章

我知道你是誰了~我也有注意到你 RCK剛上市附近就有人牽一台 原來就是你~~
7-11附近那台G-MAX 就是那台紅G 所以只有兩台

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

嘖.........看來沒人了解我發文的重點在哪

重點就是 當初如果焊點是焊好的，消費者就不用大費周章的拆連桿補洞防止進水

同理可證，連桿若不進水，保養里程可以大幅延後，爽到就是車主