橫濱 YOKOHAMA s501 vs TH558PRO2 新胎實測 心得完整補齊

093.gif 晨跑北宜 中釘 只好慢慢騎回台北
無奈時間還太早 車行都沒開
因為要趕著上課 所以就直接先去學校 路上剛好遇到一家車行
推薦我用YOKOHAMA 的s501
目前前輪是th558 pro2 後輪YOKOHAMA s501

目測外觀 偏向 晴雨胎 中間有避震溝
實際放在後輪騎起來 直線穩定性還不錯
但不知是否胎型較尖 下傾速度 比我中釘的th558 pro2 還快 讓我有點嚇一跳
老闆說 這顆是半熱融的 摸起來蠻軟Q的 感覺不賴　

蠻好奇 這顆胎評價如何 爬文只有找到e500半熱融 這條胎
畢竟花了錢想知道這東西到底好不好

~~~~~~~~~~~~~~~~以上位前敘~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

經過幾天的騎乘
簡單分享給各位心得

先由 S501  開始







1.胎型:    胎型較尖 下傾速度快 雖然˙100/90/10規格 但感覺比 PRO2的 350/10的胎小顆

2.胎膠性質: 半熱融 耐磨耗遠高於TH558PRO2 熱胎後 抓地明顯提升不少

2.直線穩定: 中間有避震溝 騎起來相當舒適 跳動較為不明顯

3. 直線抓地: 也因為中央避震溝的關係 抓地較為不足

4.彎到性能: 胎型較尖的關西 在彎道相當靈巧 胎肩紋路在溼地有效止滑 乾地熱胎後效果也不錯


接著換H558 PRO2




胎型: 胎型挺圓的 前後都裝在GR125上 後輪可滿胎 個人覺得不錯用

2.胎膠性質: 熱熔胎 裝在後輪磨耗挺快的2500 KO掉 尤其是熱胎後或跑長距離磨耗更為嚴重

2.直線穩定: 路感較明顯 細小跳動較多 熱血跑山 無傷大雅  

3. 直線抓地: 紋路較少 抓地極佳

4.彎到性能: 胎型較圓 胎肩較S501寬 過彎順暢 沒S501靈巧 . 胎壁支撐略顯不足


胎寬比較
兩寬胎差不多均寬98mm 但pro2 350/10 s501是 100/90/10
s501 胎寬


pro2 胎寬



總結心得: S501是通勤的好物 適合小熱血 但請注意 底盤過低的車較為不建議
因為胎型較尖較窄  殺灣較容易模到中柱 若底盤較高 完全發揮傾角 不可小看
在路感方面 比我之前用過的台灣黑熊胎 C688 來的更好 舒適度也更加
各人認為環台裝這台胎應該非常適合
TH558 PRO2的部份 熱血殺灣 還蠻適合的 較圓的胎 過彎較為穩定 切線速度也較快
但請多注意輪胎磨耗及胎壓 胎壓不足你就知道有多可怕了099.gif
裝在前輪 大概可以撐到8000KM左右 後輪2500就KO挺失望他的耐磨耗
應該會有人覺得 熱熔胎跟半熱熔胎怎摸能比呢?093.gif
因為我只用過這幾台胎 (誤~酸喔)
好啦~ 其實S501這是一新出來的胎 評語還不多 所以先提共一個比較給大家參考看看  
所以別砲我 怎不用某某某 神胎 來比呢=              =
在此不予討問

[ 本文章最後由 dick20043 於 2011-10-28 01:48 編輯 ]

半路爆掉 真的只能隨意了...害我現在後輪都抓不住
想換又有點浪費

中間有避震溝??

是s501 不是E500喔
板上之前開箱都是E500
胎痕艮他有點類似 但是中間有一條避震溝

我只知道這條胎好像是越南製的

不過性能上好像比E500好一點的~街跑胎這樣~

價格也比E500還貴一點~

剛出的新胎沒甚麼人用~
可能往後就要請你寫一下騎乘心得,造福一下大家了

ok
等我這ˇ幾天 磨合好 載來測試
現在下雨過彎有點滑滑的

原文章由 cw9293 於 2011-10-12 15:53 發表
中間有避震溝??

應該是破水線吧!

我一直很疑惑為何橫濱輪胎會生產速克達車胎？能不能寫上它的dot代碼啊？或者是把這條車胎的胎邊上的字樣全部拍照，傳上來呢？

084.gif  一直沒時間 補圖上來 拍誰各位了

上面 圖中標示 100/90/10 61J
J的意思是 最高安全規範速度?

我在沙瓦文胎找到的表格   
不知道 我想問的100/90/10 61J 的J 跟 下面網址的對照表一樣意思
http://www.sava.com.tw/tyre-information.html

190.gif  好像不怎摸熱絡 OAQ