衝撞待轉區 大學生昏迷恐將截肢

台中中興大學一名大三男學生，7日凌晨，騎機車停在十字路口待轉區，突然遭一輛失控轎車撞上，被頂到民宅鐵門後才停住，男同學整個人被夾在肇事汽車和鐵門中間，緊急送醫急救，目前仍處於昏迷狀態，但他左腿嚴重骨折，可能還得面臨截肢命運；這名男同學是學校籃球校隊後衛，好友聽到消息，不斷祈禱，希望他度過難關。

肇事轎車迎面撞上機車，左前方擋風玻璃破裂，前方引擎蓋也幾乎全毀，直到撞到民宅才停住，被撞的機車更嚴重，幾乎成了一團廢鐵。附近居民：「(肇事駕駛說)左轉時他緊張，一個大學生停在二次左轉區，旁邊沒看到，沒辦法閃過去，才跟他連車子帶人撞到裡面。」

傷者是中興大學三年級的李同學，學校合照時，展露陽光笑容，被撞時，他被夾在轎車和民宅鐵門中間，顱內出血，左腿嚴重開放性骨折，目前還在加護病房觀察中，昏迷指數6分；校方表示，李同學不僅是中興大學第一屆體育資優生，還是籃球校隊的控球後衛，平常人緣很好，相當熱愛運動。

事故地點在台中國光路建成路口，地上還留著5公尺長的刮地痕跡，昨天凌晨1點多，肇事駕駛說，他為了閃避左轉車輛，整輛車才會往右偏，就撞上停在機車待轉區的李同學，連人帶車撞上招牌，再撞上店家鐵門。

附近居民：「玻璃都破掉了，整個都破掉。」記者：「哪裡？」附近居民：「現在在重裝那個就是了。」

店家大門無端被撞，只好趕緊找工人重新裝上玻璃和鐵門，目前最慘的還是李同學，左腿骨折斷掉，如果沒辦法救治將截肢。

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由此證明

路上沒有一個地方是安全的.......

深夜時段我還挺怕待轉區之類很靠近路口的地方...
之前就遇過很多亂七八糟的東西 飆仔甩尾掃過待轉區跟斑馬線 聯結車距離沒算好就直接迴轉結果煞車不及壓過等紅綠燈的機車之類的...
看過這兩個我深夜等紅綠燈就會定在停止線後方一米以上...特別是同方向沒有其他車的時候093.gif

[ 本文章最後由 ggocq 於 2011-10-8 22:39 編輯 ]

機車不要有兩段式左轉的規定就沒事了
偏偏待轉格又凸出於路口，更貼近左方行進間車輛
真是可憐的大學生，變成愚政的犧牲者

台灣的待轉區設計我覺得有問題  有的都畫的太外面相對危險性就提高
停在待轉區有時也很危險    我好幾次停代轉區都被撞到
一定都要有血淋淋的例子 政府官員才會想辦法去修改

待轉區真的是個有點小問題的東西
雖然可以減少機車左轉可能發生意外

可是待轉區域往往在斑馬線前
也就是佔用到外車道

真想不透為什麼不把待轉區域
移轉到斑馬線 停止線 機車停車區域後?

還是只是單純不想更改原有馬路上的白線
想說只要畫個白格子就是待轉區?

小弟我在待轉區等待時後
還是不時看照四面八方狀況093.gif

待轉跟禁行機車都是很無言的政策
試想在三線車道
中線道跟 外線道都沒車 有人會無聊到一定要去走"禁行機車"嗎?
每每看到中外線車道卡滿了機車 汽車 公車 最內線到的禁行機車卻空空如也
心理就很不是滋味093.gif
待轉
就是因為要待轉 所以較機車靠右行駛 如果全都直線路段靠右行駛是還不錯
可是在市區一堆路口 機車靠右行駛 到路口 想右轉 想左轉 想直行
的車全都擠在右邊 汽車想右轉又跟直行與要待轉的機車發生衝突
官員說是為了機車的安全 走內線到直接左轉很危險
這麼一來騎重機車 同樣是鐵包肉 同樣是機車 被撞到同樣飛出去
這樣就不危險?
但官員又說普通重型機車太多 跟汽車一起左轉會擾亂秩序
那是不是可以訂個罰責 左轉車一率排隊 禁止跑到汽車前面插隊
抓到一率重罰 歡迎民眾檢舉

原文章由 kimirr 於 2011-10-8 23:40 發表
機車不要有兩段式左轉的規定就沒事了
偏偏待轉格又凸出於路口，更貼近左方行進間車輛
真是可憐的大學生，變成愚政的犧牲者

未必。

↓這個看前面二個事故就好，後面偏離討論主題，可以不用觀看。

你舉的例子並不恰當

今天就算是汽車這樣左轉也會出車禍

因為左右轉時應於轉彎側車道轉彎
禁止連續跨越車道轉彎

直接左轉沒問題 有問題的
是連續跨越車道

就算是汽車也該走到最內側左轉車道才能直接左轉

妳PO的這兩起車禍都是因為連續跨越車道並且未注意後方來車
所以真正造成事故的原因並非無兩段式左轉

原文章由 南撤橘也 於 2011-10-9 11:03 發表
你舉的例子並不恰當

今天就算是汽車這樣左轉也會出車禍

因為左右轉時應於轉彎側車道轉彎
禁止連續跨越車道轉彎

直接左轉沒問題 有問題的
是連續跨越車道

就算是汽車也該走到最內側左轉車道才能直接左轉

妳PO的這兩起車禍都是因為連續跨越車道並且未注意後方來車
所以真正造成事故的原因並非無兩段式左轉

原文章由 yoyo3514 於 2011-10-9 11:13 發表
這兩個例子跟有沒有兩段是沒有關係093.gif
就算是汽車 裝甲車 腳踏車 這樣轉後面有車的話一定會被撞
如果機車騎士走內線跟在汽車後面等左轉不知道有什麼安全上的顧慮

我有說未必。

台灣的機車密度太高，屆時若真正開放，我相信影片上的主角會一個接一個上演
但我並沒有否決開放機車不用待轉

忘記補充，如果真要在內線待轉
那禁行機車這項規定也要跟著開放才行呢。

[ 本文章最後由 alex76516 於 2011-10-9 11:21 編輯 ]

這兩個例子跟有沒有兩段是沒有關係093.gif
就算是汽車 裝甲車 腳踏車 這樣轉後面有車的話一定會被撞
如果機車騎士走內線跟在汽車後面等左轉
不知道有什麼安全上的顧慮