惱人的傳動配置(58.5五期新勁戰)

大家好 小弟的58半新勁戰(5期) 差不多訓完車了..

下禮拜會回車行調整  會把油嘴換回15X CC的和調整空燃比(現在油嘴是16X CC的

因為現在 油嘴是16X的 起步~60都還蠻好騎的  只是一過70幾 感覺速度帶的沒那麼快....

想說會不會是油嘴和傳動的關係...老闆也跟我說了 引擎做好 傳動沒帶出來 也是普普的而已...

我是想說  油嘴調回15X CC的 節流閥是26MM

如果大彈簧換1500轉+全9G珠子 高速拉轉會不會好一些呢?(PS.皮帶是5ML日製那條)

我是不太想起步很高轉那種~"~  現在車子是GTR大彈簧+全8.5G珠子

想請教一下各位先進們 改58半(新勁戰5期) 起步不想太高轉 高速又想說比較好拉轉速

如果換 1500轉大彈簧+全9G珠子 不知道O不OK呢?  還是8.5G珠子比較好呢?

這幾天爬文 跟跑了車行詢問 不外乎都是輕珠子+硬彈簧 之類的暴力起中配製...

相較之下 起步RV一點的+高速又有點效果的似乎是不多...

望請各位先進的指點迷津

大彈簧原廠~

RV+高速~

原文章由 大罐 於 2011-10-8 18:50 發表
大家好 小弟的58半新勁戰(5期) 差不多訓完車了..

下禮拜會回車行調整  會把油嘴換回15X CC的和調整空燃比(現在油嘴是16X CC的

因為現在 油嘴是16X的 起步~60都還蠻好騎的  只是一過70幾 感覺速度帶的沒那麼快....

想說會不會是油嘴和傳動的關係...老闆也跟我說了 引擎做好 傳動沒帶出來 也是普普的而已...

我是想說  油嘴調回15X CC的 節流閥是26MM

如果大彈簧換1500轉+全9G珠子 高速拉轉會不會好一些呢?(PS.皮帶是5ML日製那條)

我是不太想起步很高轉那種~"~  現在車子是GTR大彈簧+全8.5G珠子

想請教一下各位先進們 改58半(新勁戰5期) 起步不想太高轉 高速又想說比較好拉轉速

如果換 1500轉大彈簧+全9G珠子 不知道O不OK呢?  還是8.5G珠子比較好呢?

這幾天爬文 跟跑了車行詢問 不外乎都是輕珠子+硬彈簧 之類的暴力起中配製...

相較之下 起步RV一點的+高速又有點效果的似乎是不多...

望請各位先進的指點迷津

01.噴油嘴用140CC左右就夠了
02.原廠離合器與碗公用1500轉大彈簧OK
03.其實........噴射引擎做58半又沒外掛電腦又要享有尾速
    其實關鍵在於"汽缸頭"的設定，無關傳動!
以上希望有幫助到你

噴油嘴用 15x cc 是無所謂

如果想要起步 RV 高速又有點效果

那可以參考我的傳動配置試試

普立珠 3*9 , 3*11 g 店家內外手工盤 13.8度 , 仕輪離合器 & 碗公

OTAR改裝拉行程開閉盤 , 5ML 日製皮帶 , 1500 轉大彈簧 , 扭力加速器

一敗起步大概在 7500 轉以內 , 順順起步大概在6000多轉

(5500 轉左右接合)

我這樣的配置著重於中尾方面的在加速和尾速延升

起步就很平順 , 不會很衝也不會拉高轉

終轉大概落在 9200 轉 , 表速120 (BT39尺吋100/90/12)

沒掛電腦 , 節流閥保持原廠 , 預計上30MM節流閥可以更高

給你參考看看囉 希望對你可以有幫助

ps . 我也是噴射新勁戰改59缸 + 高角度凸輪軸

[ 本文章最後由 sky8668 於 2011-10-8 19:59 編輯 ]

謝謝各位的推薦

我感覺起步6000多轉 對我來說高轉了點XD

剛剛又搜尋了一下~

大彈簧1500轉左右+11G珠子 不知道有無人使用過咧?

有 .. 我原本就是配全 11 g 但是我覺得起步蠻拖的

順順轉轉速其實都差沒多少 , 我個人感覺剌 @@

6000 多轉應該算很低轉了拔

上次騎同學的車 配過傳動的

車子叫得很大聲才出去 大概5500轉

不太尬意這種感覺XD 加速 棒是真的

5500 轉就叫的很大聲 ..

那烏可能 107.gif

你確定是 5500 轉嗎 ..

那 8500 轉起步你不就要瘋了

他說的應該是接何轉速啦...........

5500是離合器接合轉速帶動的時候吧

全9+原廠大彈簧 試試看這樣子吧
盤子也要看是哪種的