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原廠殼原來這麼耐磨(外加副廠殼缺點)

来源: 阿no 2011-10-2 17:07 只看這個作者 |閱讀模式
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在半年前~因為龍頭車殼的崩壞!!
讓我悶了很久!!終於~~~詢問了車殼價格~~~副廠內外全部的殼~2500
好啦!!敗下去~"換台車"也不錯~拿到殼~朋友馬上友情支援組裝!!(佛心來的~)
結果組裝過程一度艱難~因為密合度真的很待考驗!!
在一陣~出力點~~好了好了!!鎖上了(的激烈奮戰= =)
終於全部上去了!!可是密合度真的...哀= =2500換到的就降~~
============================
車殼用到現在~發現奔馳黑殼下導流(這好像不是消光)真的很難顧
常常會有白白的= =(因為住外面也不好常常洗車)
忍了半年~~動機爆發!!原廠殼拿來diy吧

就在剛剛~~側條兩片磨了我2個多小時~想說洗一洗看看成果
到浴室~蓮蓬頭開下去整個傻眼

320的砂紙"區"了2個多小時竟然一堆銀漆還在
看起來還有光澤=口=
難怪老爸說這台漆有強化過....

難道剛剛在樓梯間磨出來的都只是金油層
讓我好傻眼= =

看來又要等到改天打磨第2回合了~~~

小弟的車是豪邁奔馳E1那台= =(還在傻的打完這篇文)

[ 本文章最後由 阿no 於 2011-10-2 17:13 編輯 ]
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網友回覆3

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2#
瑾兒 2011-10-2 18:32 只看這個作者
我還再傻的看完這篇文
原來我要的只是妳幸福 ...
3#
阿no 2011-10-5 13:13 只看這個作者
噁噁= =.....

最後看完證實...只是磨掉金油層= =

幹嘛跟著我傻傻看完= =
如果AERO 的漆 也可以這樣 該有多好 107.gif