(萬眾期待) SYM MAXSYM 400i 香港試騎 [Updated #1]

9月的國產機車車型耗能證明100年09月核發資料也沒有,看來還要繼續等了
http://www.moeaboe.gov.tw/opengo ... kStatisticsEng.aspx

原文章由 pilot912 於 2011-10-13 22:02 發表
9月的國產機車車型耗能證明100年09月核發資料也沒有,看來還要繼續等了
http://www.moeaboe.gov.tw/opengo ... kStatisticsEng.aspx

看來是明年了...

不過賣肉驗了新版本的了，不知道有沒有像NIKITA那樣引擎跟傳動改了一堆..

原文章由 patkitli 於 2011-10-13 00:28 發表
對, 兩陽大戰的同時, 希望品質弄好一點
好的品質才能給顧客信心

這一切就看米蘭車展吧...

發在這問好像文不對題
我PM好了

[ 本文章最後由 ckl0122 於 2011-10-14 08:55 編輯 ]

忍不到再看其真身,問問代理,原來香港第一批貨只來了33輛,賣了18輛.(黑色賣斷了,紅色排第二,白色第三,灰色最小人買).
但有一樣嚴重問題令我卻步.就是沒有尾箱架推出(代理答覆,沒有推出時間,可能沒有.....).
如果只用坐位下的空間.實在太少了.
看過如果自行加裝尾箱架,用左右扶手螺絲的話.很有問題.
原來後坐的左右扶手後的螺絲不是直角的,有一點向坐位中間斜.
可能像200/300i一樣,靠後倚背借力.如果這樣,車身會長得很,而且承載重量可能會大減.
再檢查下方車輪旁左右的車架位置確實有兩個孔,可以做支點.
但是,最大問題就是後方的車燈外殼組凸出了很多.......
如果裝了尾箱,後車如果是高身的貨車話,會完全看不到你的左右指揮燈.......

以上是我個人意見.大家可以考慮一下如何加裝尾架問題.

原文章由 naqnaq 於 2011-10-17 09:18 發表
忍不到再看其真身,問問代理,原來香港第一批貨只來了33輛,賣了18輛.(黑色賣斷了,紅色排第二,白色第三,灰色最小人買).
但有一樣嚴重問題令我卻步.就是沒有尾箱架推出(代理答覆,沒有推出時間,可能沒有.....).
如果只用坐位下的空間.實在太少了.
看過如果自行加裝尾箱架,用左右扶手螺絲的話.很有問題.
原來後坐的左右扶手後的螺絲不是直角的,有一點向坐位中間斜.
可能像200/300i一樣,靠後倚背借力.如果這樣,車身會長得很,而且承載重量可能會大減.
再檢查下方車輪旁左右的車架位置確實有兩個孔,可以做支點.
但是,最大問題就是後方的車燈外殼組凸出了很多.......
如果裝了尾箱,後車如果是高身的貨車話,會完全看不到你的左右指揮燈.......

以上是我個人意見.大家可以考慮一下如何加裝尾架問題.

黑色和紅色比較漂亮所以多人選擇
如果這台車安裝行李箱的話可能不好看....

原文章由 patkitli 於 2011-10-17 10:41 發表


黑色和紅色比較漂亮所以多人選擇
如果這台車安裝行李箱的話可能不好看....

可參考上圖.
我都不想,但是要放兩個頭盔,雨衣,車笠.....
還有一些電子零件(公司的)
所以如果沒有尾箱,真的不行.

原文章由 naqnaq 於 2011-10-17 12:05 發表



可參考上圖.
我都不想,但是要放兩個頭盔,雨衣,車笠.....
還有一些電子零件(公司的)
所以如果沒有尾箱,真的不行.

明白 , 唯有等下將來能否裝尾箱....

原文章由 patkitli 於 2011-10-17 15:22 發表


明白 , 唯有等下將來能否裝尾箱....

有少少時間,做了一個背箱對比圖.

原文章由 naqnaq 於 2011-10-17 15:44 發表

有少少時間,做了一個背箱對比圖.

因該不會是這樣，撐不住...(飛箱)
除了靠背需鎖托盤
還至少要用到手把尾端那兩個鎖點(原靠背鎖點寬度不夠)
如果會有阻礙到坐墊開啟，可能還需要後移一些
那手把四個鎖點可能都要用到(力矩怕會不足)

希望不要再出現像RV250那種，還要用到避震器鎖點那種...

原文章由 ye. 於 2011-10-17 16:53 發表


因該不會是這樣，撐不住...(飛箱)
除了靠背需鎖托盤
還至少要用到手把尾端那兩個鎖點(原靠背鎖點寬度不夠)
如果會有阻礙到坐墊開啟，可能還需要後移一些
那手把四個鎖點可能都要用到(力矩怕會不足)

希望不要再出現像RV250那種，還要用到避震器鎖點那種...

這如果像xciting這樣做,的確嚴重破壞尾燈的美感.....
要良好的支撐力,真的犧牲很大.唯有設計者看怎樣回避車尾燈組.

[ 本文章最後由 naqnaq 於 2011-10-17 17:23 編輯 ]