汽車的機油現在用什麼黏度係數

以台灣天氣現況而定.....
如果是老車.引擎還算健康.可以考慮5w50或5w60
很適合手排車拉轉速喔~
但這番號會比較貴些!!
0w番號開頭的.其實不適合老引擎加!!
也不是說不適合!?
只是有太多的因數.....如老引擎漏油.吃黑油.這會加快機油變少!!
現代科技發達.新引擎油道越做越小.前數番號越低.越適合新引擎...
因為前數越低.冷車時熱車後.流速都很快~~~
但番號低.機油衰退也快!!

如果要平價點.....番號10w40最適合台灣現況天氣摟!!
這是小弟玩汽車10年的經驗.請參考摟~~~

[ 本文章最後由 信甫 於 2011-9-29 23:59 編輯 ]

一般的話 0W30 跟 5W30 居多吧~
不過也是有用很黏的....
像是 BMW 335i or E92 M3 ...有的車主後來都用 5W50 or 10W50/10W60 or 15W50
(BMW 原廠 E92 M3 似乎是建議使用10W60)

[ 本文章最後由 hsm06 於 2011-9-30 02:11 編輯 ]

BMW的E92 M3真的是例外~
原廠建議的是10W-60~
系滴~沒看錯~真的是10W-60~
我當初看的時候~還以為我是眼花了~

原文章由 小峰仔 於 2011-9-30 19:53 發表
BMW的E92 M3真的是例外~
原廠建議的是10W-60~
系滴~沒看錯~真的是10W-60~
我當初看的時候~還以為我是眼花了~

很多性能車款 都會用比較黏的....因為它門引擎的轉速跟工作溫度 都比一般車輛來的高~

也有可能是因為它的轉速高達9000轉的關係吧~e7e88a57.gif

所以這樣看起來  汽車轉速低  所以可以用係數較少的機油

向美孚魔力5W50  不知道會不會阻力很大

不會~放心的使用吧!!
我NA手排都加5W50..而我另一台速霸路都加10W60

5W-30 or 0W-30的機油已被某些大廠列入保養時的建議用油,如
日系的H牌及T牌,不過大多台灣人在保養時,還是習慣用?W-40,
還是?W-50的機油,可能認為保護較足夠,不過依長期來看,機油用
?W-30來的比較省燃料,至於是否就比?W-40 OR ?W-50不耐操,就
看行車習慣如何了.

基本上要看原廠建議什麼號數
再看用途、溫度等
全都要考慮進去
之前我們有發生...NISSAN 某車款
原廠建議0W30
同事放了25W50進去
隔天車子被拖吊車拖進來
轉鑰匙，咻~~~~~(無缸壓)
缸壓測試.... 0   
後來想到，汽門間隙自動調整裝置
因為油太濃，沒辦法從裡面排出來，壓力累積在裡面
推開汽門一點點...當然..汽門開著所以沒缸壓
解決方式是用柴油洗引擎...發動後趕快換掉

開頭號數過低的機油，在普通溫度環境下，可能會有冷啟動磨損問題
當然太高也會有這個問題

結尾號數過低會有磨損問題
過高其實也會..因為油進不去縫隙

通常要講求耐用，最好不要低於原廠開頭號數，除非使用環境天氣寒冷
尾數的話比原廠高個10差不多了

[ 本文章最後由 設備點 於 2011-10-8 21:00 編輯 ]

有可能是可變汽門搞鬼嗎
因為可變汽門如果故障也是無缸壓。