義大利三陽網站發現外銷新車款JET SPORTX

好看,美車一台e7e88a57.gif

2T 50哪裏弱? 現代年輕人都從4T車玩起,
如果你們騎過早期的2T變態車款,
真會想把現今騎的4T車(尤其是5期環保)拿去填海!

2T. 50cc
不能小看啊....
還有那兇猛的膨脹室

原文章由 u93714 於 2011-9-24 14:57 發表
那妳應該沒在下坡的山道...(上坡他有稍微弱一點啦)
被原廠完全無改得''可愛小迪奧''巴過才會這樣說!!..
想起那幾晚還真恐怖呀!!看不到他的車尾燈!!107.gif

為什麼要巴人要有這麼多"前提"? 不是要改裝、就是要下坡，還要山路

不過，如你所說，我是真的沒被原廠DIO巴過啦...雖然我家自己就有一部

我覺得DIO太輕了，騎起來輕飄飄，我很佩服敢把它騎到100多的人....107.gif

[ 本文章最後由 020411385 於 2011-9-24 21:43 編輯 ]

　　真的別小看DIO，之前看朋友的DIO，改加速齒，起步不是翹孤輪就是Burn Out，改尾速齒，加速弱了點，但是時速表指針直接插底斷掉……107.gif

　　我雖然沒經過那個年代，但是那個年代的傳說至今依然在傳說。190.gif

這台JET SPORTX

有50CC和125CC的樣子

125CC是前後碟

但這不是新的外銷車了

這台比FIGHTER還早在國外上市哦!!!  

FIGHTER 2006年台灣上市的

[ 本文章最後由 bgyl 於 2011-9-24 21:12 編輯 ]

其實不說改裝,下坡,還要山路

本人jog sweet 2v 55=124CC 曾被RG50這台車尾速拉過1.5個車身,他也才50CC我也還是認輸了190.gif

這車没可能在澳門跟台灣上市,因為它是2T,但如果把它改為125然後把車名改為"JET POWER"把現在的JET POWER改為這樣的話或許可以加分

如果這車或許可以考慮(但台灣可行性是零)
http://www.sym-italia.it/it/prodotti/modelli/JET4.asp

我個人覺得前段比較像是GR+JET POWER 後段車身比較像GTevo+RX+JET POWER ((4車和體= ="