KTR改油杯一問!

1.想請教一下
KTR本身的油杯上有兩根管，C-出油；D-附壓嗎?


2.想改成有備用油旋鈕的油杯，但是看了好多種
改期他有旋鈕油杯好像都要廢掉附壓的那根管...
不知道廢掉會不會影響供油呢?

3.小弟有看到B1的油杯，想請教一下
A&B 2個管的功能是不是 A-附壓管和B-出油口呢?

功能相符的話就可以直上搂!?!

勞煩各位大大位小弟解答

(PS：本文中的圖是網拍節取下來的，如賣家覺得不妥請向小弟告知，小弟會立即撤圖並用其他方式提問!謝謝! )

[ 本文章最後由 夏佐林 於 2011-9-22 22:04 編輯 ]

1.剛好跟你標的反過來

2.一定要拔出那根塑膠管

3.請直接使用金勇油杯

謝謝tattookiss 大大!!
我已經買來安裝了!!安全感有提升的感覺
我還發現...
那一根附壓管...
不塞著車發不動107.gif
是什麼原理啊?!?!

化油器是要靠負壓吸油
不把真空管塞起來會變成漏氣，油吸進去混合比變成太稀
或者是根本不能吸油。

想藉此版請教各位魔人大大..

網路爬文傳狼自動油杯給半自動似乎目前有兩種油杯...
一種是老狼用的沒有負壓管只有單純的出油孔跟關閉出油兩個開關選擇
另一種是有負壓管但是開關選擇只有瀉油'正常跟預備油三種選擇
我的是傳狼改王化是否可用第一種單純出油跟關閉無負壓管的油杯??
(因為化油器漏油今天自行清洗調整想順便換一下油杯避免爾後長時間沒騎又漏油(一星期幾乎漏掉一桶油!)
改完以後只要停車就順手關掉油杯供油..請問各位魔人大大這方法是否可行??

現在新車沒有自動油杯這種耐用的供油方式了，新車的供油系統變複雜已經跟耐用絕緣了，我的JET EVO. 就是這種複雜的供油方式，還是老豪邁耐用