高手125改三相，開大燈電壓剩11V無法回充 以補圖

小弟我最近終於把小老婆改成三相發電了，原本很灰暗的眼睛也明亮了許多，但是改好後卻一直有一個沒有辦法解決的問題，還請大大們幫小弟看一下，到底是怎麼了190.gif

小弟的這組三相材料是在網路上買的，材料包含有發電線圈、豪漢飛輪、整流器
以下是小弟車子的接線圖，請大大們過目

前斜板配線(將原本的整流器拔除，然後將整流器的黃色線接到過手正電的黑色線)

整流器接發電線圈配線(整流器的三黃線接線圈的三黃線，剩下的接到電瓶正負極)

電瓶配線(圖中的兩粗線是從整流器接下來，然後兩細線是接到前斜板增強電流用)

未開燈電壓(可維持在14.4V~14.6V)

開燈後電壓(瞬間掉到12V並且持續往下，掉到11.7~11.8才停住)


小弟想請大大們幫忙看一下，我到底是漏掉哪裡?因為小弟爬過許多文，都是這樣接的。我還有試過想說兩顆大燈太耗電，所以拔掉一顆看看有沒有好一點，但是拔掉一顆後還是一樣直接掉到11.7V107.gif 我的車子只有裝18W兩顆的鹵素燈泡，照理來說不可能會這麼耗電，請大大們幫小弟想一下，還有哪裡出問題呢?我已經用盡我所知道的下去做測試，但是還是沒有解決這個問題108.gif

麻煩各位電機的大大們了

[ 本文章最後由 h7920225 於 2011-9-23 22:17 編輯 ]

可以加強電池TTZ10S很好用...

換顆健康電瓶

或是用電瓶檢測器

電壓降正常  回充電流正常嗎?

改三相不便宜吧...
自己也要改三相 但疑問多.....
剛好看到您發文 藉個機會學到一些知識....

小弟有測量，都正常，如果說電瓶太老的話也是有可能，但是我沒改三相的時候不會這樣，就算開大燈電壓也不會差到這麼多，所以後來就先排除電瓶的部份，而且幫我裝的車行老闆也說，先以正常的狀況下去看，你在改之前不會這樣，但是改了以後才這樣，而且接線都對，所以可能是這一組改裝品有問題，然後他叫我把商品寄給賣家測試過後，看是否正常。

改三相不便宜，但是說真的現在的機車一台也不便宜，所以我選擇好好愛護我的小高，雖然很多SYM的老闆看到都惠小酸一下說，這種車幹麻改，現在都沒有人要玩高手了，但我就是覺得，我喜歡妳憑什麼說這種話，老車照顧的好就是一部好車。

沒賣新車他們賺不到錢啦!!
我現在還在玩10年份的舊悍150勒!!
還不是騎的很爽!!

請問有大大可以幫小弟看一下是什麼問題，文章漸漸沉下去了107.gif

逆電流拆起來看看,整流器可以跟別人交換測試一下!!!

原文章由 shanglu 於 2011-9-23 08:26 發表
逆電流拆起來看看,整流器可以跟別人交換測試一下!!!

小弟現在有個問題，就是逆電流拆掉後，那原本插在原廠整流器那些線應該要怎麼處理呢?小弟現在就是不了解那些線要怎麼弄093.gif 因為我的整流氣是裝在後方與線圈和電瓶接線，那前方原廠整流器拔掉後還有一組線，不知道要怎麼處理...

[ 本文章最後由 h7920225 於 2011-9-23 09:58 編輯 ]