舊勁戰 58.5 車身震動一問

如提 小弟接手一台舊勁戰58半

有掃進排氣門 先鋒高凸 原廠化油器油嘴加大 一支全新的原廠曲軸和內鏈更新 NCY狗骨頭

當然排氣管跟傳動也有換 目前大約行駛8000快9000KM 車況尚可接受

可能是因為最近開學開始騎長途 車身震動震到我很不舒服 一趟4.50KM下來連腰都很痛

不過奇怪的是 車子在行駛中並不會有強烈的震動感 約30km/hr以後到尾速都不會

反而是怠速的時候最震 等個紅綠燈連後照鏡都看不清楚

爬文看到很多車友都把曲軸拿去做萬轉平衡

也有看過說 因為改缸的關係 活塞重量變重 導致曲軸和活塞慣性沒那麼好 所以震很大

問了車行

也有師傅說化油器原廠加大的霧化效果沒那模好

換個CVK26或30霧化效果好了 引擎溫度降低 震動方面自然會好點 (這說法比較少見 不過也提出來問問)

改缸前我有做好車身震動會變大的心理準備

不過騎朋友的58沒有那麼震(有拉350條) 不過問他 他也只知道他家那邊的車行改的 說不出個所以然=  =

想說能不能也讓自己的車身震動方面稍微好一點 閃光也坐的舒適一點

最近有想重做58或上63的念頭

想請問各位大大

萬轉平衡真的有效嗎?  是不是平衡就要拉條呢?

以現況單換化油器震動方面會好一些嗎??

還是有其他方法能解決問題呢? 麻煩各位大大解答了

[ 本文章最後由 kh355089 於 2011-9-18 03:12 編輯 ]

狗骨頭吧

前幾天我也才爬文
改裝狗骨頭似乎沒有不麻的
真的要舒適一點 換回原廠吧

目前我車上是原廠的
無論怠速還是行駛間都沒有特別麻的感覺

參考看看

花個幾百塊換回原廠狗骨頭 問題就差不多解決了
改裝品只會讓過彎穩 缺點 怠速會像氣血循環機一樣!

狗骨頭 應該有換改裝的

像我比賽車原廠換改裝 其他沒動 車子震動是正常的

因為你要快要又車子有剛性 過彎要穩

狗骨頭 把穩定取代舒適 當然會麻

想解決 換原廠狗骨頭 會好很多  相對的穩定性會大大降低

把改裝的狗骨頭換掉吧101.gif

用回原廠的會好很多 至少後照鏡不會一直抖抖抖107.gif

怠速會抖如果是有改裝狗骨頭那就八九不離十了

額外問一下 弔架跟狗骨頭不同吧 弔架用改裝 狗骨頭原廠沿用這樣不知道 會有什麼效果

狗骨頭換回去~
既然拆狗骨頭...引擎落下來~
曲軸去做平衡配重

..........

差很多耶大哥  還要拆四支天柱在分解曲軸箱= =

自己會DIY的話是沒差啦

給別人工錢少說3.4千起跳..107.gif

沒這麼貴吧...再怎樣貴 最貴3千就很黑了

謝謝大家 看來是我想得太複雜了

沒想到問題出在最簡單的狗骨頭

這樣花一點小錢就搞定了 感恩