[心得]MOBIL1 美孚 0w40 RP 鐵灌 使用分享

原文章由 lingi567 於 2011-9-19 00:56 發表
我也是用0w40的
不過是好事多買的

我的四期噴射勁戰沿路七八千轉騎超過五十公里以上
只要停過比較長的紅綠燈 車子的反應又會恢復
我想傳動降溫的程度因該會比油溫多吧？

我的想法是 傳動運轉    傳動箱內溫度高 散不去
雖然楓葉盤有在轉  但是吸熱氣 散熱氣   溫度排不出來

因為車子沒有跑  冷空氣沒有從前面進來 ...所以也沒辦法從後方將熱氣散出


這是我的想法  歡迎參考看看101.gif

台灣美孚代理商有做的super 4t15w50..
大概是因應地區環境氣溫特別調製的黏度..
美國官網還真看不到...
小弟有用過..覺得普通好用啦...在市區短程跑.對老速克達來說不錯用!
不過小弟都買來當成"引擎清洗油"來用..實在因為大賣場有貨又便宜!
小弟以前分享過美孚4t20w40...這支油或許才真是與4t15w50內容物雷同?!這點無法證實..但小弟兩瓶都用過..
使用在速克達上面的感覺還真是蠻像的...請參考分享文如後網址..http://forum.jorsindo.com/thread-2206383-1-1.html
在較久之前美孚有的4t機油資料來看..
是沒有4t15w50這個黏度...
只看到有美孚1號15w50汽車油的資料.如後圖..請車友參考!

但最近有查到美孚4t機油官網數據如後圖1.2



樓主分享的美孚0w40..高達近190的vi值.已證實其保護引擎特性如何了!
高達3.8的hths值也不是一般原廠的汽機車"能在高溫時剪開油膜"的!
當然如是改裝汽機車來用..或許引擎內部在高溫時的溫度..
也有機會能破油膜..造成引擎磨損!
只是0w40美孚其配方上.已非一般10w40.5w40.等w後面40的機油可以相比....
能以0w40稱霸在許多歐美國家獲好評..其低溫冷啟動保護性不在話下..
好市多及許多網拍水貨商能引進0w40pao或ester的機油..
也是相當看中0w40在歐美等地口碑..
要說不好用..那是否真有用過再來說了!
美孚0w40如官網數據圖.請參考..

小弟有用過0w40紅線..剛用也存疑..但用過之後.沒疑慮了.
與其他係數比較..如10w40.5w40或5w50.10w50等黏度機油來說..
還真是有不同的味道...就看車友您喜歡那一味了!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-9-19 13:04 編輯 ]

Shell 0w40和Aral 0w40也試試看吧
0w-XX一定要用PAO以上的基礎油才做得出來，已經是在機油的頂端了
剩下的就是看你的感覺喜不喜歡

原文章由 rabbit779 於 2011-9-19 12:27 發表
台灣美孚代理商有做的super 4t15w50..
大概是因應地區環境氣溫特別調製的黏度..
美國官網還真看不到...
小弟有用過..覺得普通好用啦...在市區短程跑.對老速克達來說不錯用!
不過小弟都買來當成"引擎清洗油"來用..實在因為大賣場有貨又便宜!
小弟以前分享過美孚4t20w40...這支油或許才真是與4t15w50內容物雷同?!這點無法證實..但小弟兩瓶都用過..
使用在速克達上面的感覺還真是蠻像的...請參考分享文如後網址..http://forum.jorsindo.com/thread-2206383-1-1.html
在較久之前美孚有的4t機油資料來看..
是沒有4t15w50這個黏度...
只看到有美孚1號15w50汽車油的資料.如後圖..請車友參考!
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但最近有查到美孚4t機油官網數據如後圖1.2
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樓主分享的美孚0w40..高達近190的vi值.已證實其保護引擎特性如何了!
高達3.8的hths值也不是一般原廠的汽機車"能在高溫時剪開油膜"的!
當然如是改裝汽機車來用..或許引擎內部在高溫時的溫度..
也有機會能破油膜..造成引擎磨損!
只是0w40美孚其配方上.已非一般10w40.5w40.等w後面40的機油可以相比....
能以0w40稱霸在許多歐美國家獲好評..其低溫冷啟動保護性不在話下..
好市多及許多網拍水貨商能引進0w40pao或ester的機油..
也是相當看中0w40在歐美等地口碑..
要說不好用..那是否真有用過再來說了!
美孚0w40如官網數據圖.請參考..
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小弟有用過0w40紅線..剛用也存疑..但用過之後.沒疑慮了.
與其他係數比較..如10w40.5w40或5w50.10w50等黏度機油來說..
還真是有不同的味道...就看車友您喜歡那一味了!

因為阿蛋剛好在賣場打零工  
剛好去仔細查看一番
此灌油品  產地還真的標示 台灣   
但怎麼從網路上找不到官方資料= =''

SUPERSYN  0w40塑膠瓶裝(產地美國 )    5w50 (產地法國)
SUPER 4T   10w40  15w50(台灣     
1000            20w50

瓶裝顏色皆與   經銷商官網不同  

經過三禮拜的實測.

今日MOBIL1  0w40 RP   完役換下
機油里程約900初km
其實快要換下時
機油的順暢度  扔然非常好
可能跟這幾天 秋意漸進 變天有點關係   (氣溫一降  整個都更順暢
但是引擎噪音有點變多   .只是稍為  . 並不嚴重



在機油還很順暢在思考該不該換下  

「他是高等級好油 夠耐拉」
「下一隻油品會比這個好嗎? 我該現在換嗎!? 還是要繼續撐?」
布拉不拉的

最後思考到了一點  長久以來 自己一直存在的觀念
「與其換一之7.8百的油品 撐2000km  不如換一支標準等級 低價格 勤換點  .來得重要」

衝最後一點 今日將他換下




使用後期的感受   (約機油里程6.700km過後

噪音方面
冷車發動後      帽子帶好 即低速出發    無刻意做熱車動作
冷車情況           引擎噪音有點大聲..  有些微 嘎啦嘎拉的聲響
熱車後               引擎噪音會變稍為小聲      (約5~10分鐘路程 或  1.2支紅綠燈


在順暢度而言  冷車 .熱車. 還是相當不錯


但是整體看來  還是不及  當初約3.400km時的狀況




在此  MOBIL 1  0w40  RP   的實測  告一段落
謝謝大家的觀賞



這是新的油品    084.gif
有機會在跟大家分享   

原文章由 michaeland 於 2011-9-19 15:42 發表
Shell 0w40和Aral 0w40也試試看吧
0w-XX一定要用PAO以上的基礎油才做得出來，已經是在機油的頂端了
剩下的就是看你的感覺喜不喜歡

你確定?

說白點, 殼牌的某技術就作得出來了　

用0w40的油..會不會本來沒吃機油..用了變會吃機油?(氣冷機車)

原文章由 opei8000 於 2011-9-24 05:41 發表
用0w40的油..會不會本來沒吃機油..用了變會吃機油?(氣冷機車)

這個問題我沒辦法回答妳 ...

G-max90  目前車齡三年

總里程約3萬5千km   

引擎沒有異狀  

所以換什麼油品...也不會特別變成損壞狀態(蓄意破壞除外

我的意思是說用0w40的油..會不會太稀..照成機油失油率變高..(前面很多大大是說不會)
因為機車是氣冷的才會這樣問.....

原文章由 opei8000 於 2011-9-26 14:14 發表
我的意思是說用0w40的油..會不會太稀..照成機油失油率變高..(前面很多大大是說不會)
因為機車是氣冷的才會這樣問.....

機油黏稠度的問題  
可以參考 ID 銀箭 前輩的回覆  


他的回覆  對我們相當有幫助