友站發出的訊息~光陽 2012 新酷龍街跑NK250 ???

看到車才是真的......

不會吧, 不會因為機車比較貴就移民到大陸, 印度, 泰國去吧......
而且有好必有壞, 很多人因醫療保險的關係, 有一定年齡後或有病又回台灣了. (不然負擔太重, 甚至要醫就可能傾家蕩產可能性)
現在國外景氣不好, 開銷很大, 要不是有非常好的工作, 或超有錢人, 支出重, 稅也重. 汽油也貴, 水電費更貴.

Rongbin兄
看新聞....在越南還有供不應求的機種, 廠商定價例如60,000, 但市場早已經抄到70,000~80,000, 實在是無法想像.......Honda這塊金字招牌, 在東南亞, 南亞有多紅(看新聞很多人願多付錢, 保障10年不用支付過多修理費, 反而更省錢)

原文章由 悠閒的阿基 於 2011-9-12 11:54 發表



-,,-如果對於以買過幾次機車的人來說

有看到測試牌車.或是官方發表會那才讓人開始猶豫

如CPI準備引進 連車都掛測試牌

內部人員說明~~那才讓人猶豫

= =不然區區圖面...再加上不知道那一台的引擎聲
要讓人相信有點難阿-,-...........

知道 廣大潛水的消費者 為何會"猶豫"嗎?...


因為 消費者 在酷龍身上 找到了環抱式車架,

可是 水冷引擎 卻長在 T-2身上...

就算找到了 T-2身上的 水冷引擎, 結果DOHC雙凸輪軸 卻長在 SM250身上...

就算找到了 DOHC雙凸輪軸的SM250, 結果"杜卡迪"帥氣的車身外表 卻長在Megelli 250R身上...

就算找到了Megelli 250R身上的"杜卡迪"帥氣車身外表, 結果幅射式卡鉗 卻長在 T-2身上...

就算找到了 T-2身上的 幅射式卡鉗, 結果 輕量化車身 卻長在SM250身上...

就算找到了 輕量化車身 的SM250, 結果 倒立式前插 竟然長在"買菜車"RCK身上@@...

就算找到了RCK身上的 倒立式前插, 結果 鋁合金車架 竟然長在酷龍NK身上...


廠商一直以來 都搞不清楚, 消費者要甚麼...還要抱怨消費者 不買單...@@

下列車款, 就是參考的"明燈"~
國外月亮 還真的很圓...( 虧我們 還有個中秋節咧 >< )

覺得我太誇大了嗎?? 比較 酷龍 & Megelli R版 的(人氣)吧!



mito 2T SP525(競技版)125cc



mito 2T SP525(市售版)125cc


mito 2T 125


Aprilia RS125 (新款)


Aprilia RS125 (舊款)


Aprilia RS 4-125(4T)


Rieju RS2 2T


Rieju RS3 4T


GILERA SC 125 "雙生車款"


DERBI GPR 125 (舊款)



DERBI GPR 125 (新款)


R-125



megelli 250r

(KTM RC4 預想圖)單汽缸690cc


(Cagiva Mito 500 試作車)單汽缸4T 510cc


度卡迪-市售單缸Super mono 570賽車


本田 單缸Super mono 644試作車

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-9-12 16:27 編輯 ]

大大 你反而把我的字句誇大了

說真的沒看到東西~真的很難讓人相信

雖然大大PO出很多車輛很吸引人~  但加喜待丸(台語)

能選的沒幾部

比較希望是

環抱車架 + 雙凸雙缸水冷 且品質優良的引擎

原文章由 ken726evo 於 2011-9-12 11:39 發表
據說那台250叫飛龍 大家拭目以待八

時間算算....
等飛龍出來的時候
T3就會跟著出來接招....也請拭目以待

真的~
他不知道我想表達什麼-.-?
我還以為我表達得不夠清楚

如果這是真的

那我還真的有點期待了呢 ~~

原文章由 mask1682001 於 2011-9-12 09:41 發表
拿維納斯的引擎直上,不是更快....省更多!

VENOX 250 引擎塞進去是可以
但就別指望只要13W or 14W的飛龍250了

飛龍是嗎? 那最好不要士折翼的飛龍 一出場就馬上招回的那鳥事
我敢說 就算出了 也是會出現一堆問題 光陽的都馬是這樣 然後換貼紙改款換湯不換藥 病貓穿運動服 就說是奧運的 買過一次雷霆 就知道以後遠觀就好