友站發出的訊息~光陽 2012 新酷龍街跑NK250 ???

說真的雙缸對光陽也不是什麼難事...
他們本來就有開發...維納斯250....
如果真賣13-14萬我想....因該是有新競爭者加入吧...
看看人家CPI的SM250 DOHC 也才10萬出頭...

原文章由 newkoko 於 2011-9-12 00:37 發表
說真的雙缸對光陽也不是什麼難事...
他們本來就有開發...維納斯250....
如果真賣13-14萬我想....因該是有新競爭者加入吧...
看看人家CPI的SM250 DOHC 也才10萬出頭...

維納斯的心臟並不是光陽主導的..只是光陽是最後的使用者
SM的心臟也不是CPI出錢去研發製造的...直接拿對岸逆向工程生產的來用
所以他們沒研發製造成本的壓力....車價自然壓的下來

引擎一聽就不是雙剛車的聲音 而且設計圖也怪怪的 只能說百分之99都是唬爛的 衝點閱率而已

原文章由 neogaranzo 於 2011-9-12 12:56 AM 發表



維納斯的心臟並不是光陽主導的..只是光陽是最後的使用者
SM的心臟也不是CPI出錢去研發製造的...直接拿對岸逆向工程生產的來用
所以他們沒研發製造成本的壓力....車價自然壓的下來

是光陽與中研院合作設計 之後中研院退出 光陽獨自完成
之後就是悲劇~

其實還有另一家車廠也有參予工研院維納斯引擎的逆向修改工程
只是他中途退出了105.gif(沒錢賺嘛.....連回本都有問題了)
所以我才說目前光陽是最後的使用者

[ 本文章最後由 neogaranzo 於 2011-9-12 01:35 編輯 ]

HONDA回來吧!!!!
我想要買日系車啦~~~

偷偷說.....................台本有二輪部門....只是一直都沒運作而已
顆顆顆....105.gif

[ 本文章最後由 neogaranzo 於 2011-9-12 01:43 編輯 ]

有了維那斯250的雙缸DOHC引擎, 只是市場多大, 價格能多少???
可憐旳台灣第一顆高轉速引擎看來以失敗收場(美國, 歐洲下架了, 只剩小不拉及的南非還在賣).

安全點, 還是走單缸雙凸水冷..........小忍在國外必竟已經成功, 不需要台灣市場來錦上添花.

而以後的光陽的新250, 可不能再來個維那斯的結局........

出的機率一定比新勁戰150還高

因為光陽不可能讓三陽獨享250cc這塊大餅

至於會不會是雙缸雙凸就不一定了


維納斯會失敗的原因可能是售價貴+嬉皮車搭高轉引擎

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有人又再國外車賣多少，整天只會拿國外售價比

移民不是比較快?

監理處都沒資料登錄就有售價參考？

4/1到了？

冒著革職風險PO上網更是一絕

我想不是決心離職,就是發瘋

[ 本文章最後由 st42294229 於 2011-9-12 02:04 編輯 ]