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勁戰改58.5拉300條的疑問....

来源: 引擎 10元拖鞋男 2011-9-6 22:39 只看這個作者 |閱讀模式
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各位好...小弟這幾天把愛車送去車行改58.5+拉了300條...
隔天我去車行裡面的一個半師跟我說....
我這樣不行..因為我的活塞是鑄造的...
他說好像是啥連桿還是啥會撞到我也不是很清楚...
他說建議我換鍛造的活賽..我問那要多少錢?
他說還要再貼1千多還2千多吧..
他說不然用鑄造的也是可以但是要車掉一點點..不過耐用度比較不好...
而且容易出問題...PS小弟我想問說是不是58半拉300條一定要換鍛造的活塞??不然真的會出問題嗎??
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人稱一流車一流...車稱一流人一流...一流A~~

網友回覆16

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2#
強武 2011-9-6 22:55 只看這個作者
我63都原廠的說....(鑄造...
068.gif

請專家繼續解答

[ 本文章最後由 強武 於 2011-9-6 23:01 編輯 ]
跟是不是鍛造活塞沒關係
但是58.5建議不要拉比較好

[ 本文章最後由 a29947089 於 2011-9-6 22:59 編輯 ]

回覆 2# 強武 的文章

原廠的63mm汽缸,活塞???
你真的需要專家...

[ 本文章最後由 mowmow555 於 2011-9-6 22:59 編輯 ]
5#
強武 2011-9-6 22:59 只看這個作者

回覆 4# mowmow555 的文章

說太快...
是鑄造

回覆 2# 強武 的文章

勁戰原廠的活塞...
沒那麼大顆吧...
車種:      G5 125Fi
前岔:      DY經典版
後岔:      NHRC 倒掛式氣瓶雙槍
前制動:  BREMBO 一體式輻射對四(M4)
前碟盤:  GJMS 260mm浮動碟
後制動;  BREMBO 34mm螃蟹對二
後碟盤:  救世軍 240mm浪花碟
58.5不用拉條  
拉了壓縮偏高  全部的材料都要換好一點
壓縮高  
空燃比錯了  汽門沒做好  牌氣不順的話

問題會多到你想賣車

不建議拉條

汽缸+鍛造活塞+高凸+汽門研磨+高磅數汽門彈簧+排氣管+傳動
大概這樣就夠了

有閒錢可以換1.5連桿   高速培林  這樣區軸更耐用
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
小小緯 + 5 3顆珠神人

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回覆 1# 10元拖鞋男 的文章

他真是個半桶師吧!!
最好是 斷造活塞就撞不到
最好是鑄造就會撞到

怎麼可能都知道要改300條了
活塞還不會配剛剛好的活塞
真是夠了
58.5 拉300不會撞阿= =~
燃燒室修一下
壓縮比控制在10:1或者是11:1
就很耐又有動力了

回覆 9# simonkko 的文章

可能是店家 要吸血勁戰改58.5拉300條的疑問....8613