YZF-R15 Version 2.0

看起來比我的R15好看多了
椅墊也改成2片的,但是後土除有點怪...
煞車燈及車身後半部是改變最多的地方
不變的是.....車把手一樣太高啦!!!低一點會更好!!!

原文章由 s870591 於 2011-9-18 19:49 發表

價錢合理的話當然也OK 現在在邊存錢邊觀看現在市場上慢慢推出的新車 只是蠻納悶CPI為何不一起推出250的仿賽版

因為 "SM250"有可能推出 仿賽版

!!!真的假的啊!!! 若是真的不希望是滑胎引擎硬上 = =

抱歉 我又~沒有一一看完所有回應
不過我和幾位有相當不同的看法
被吐槽到爆的土除
在我眼裡卻有種說不出的妙
但是錢怎樣不說
改裝在別種不同搖臂的車款
除了難不難 好不好看
好像有點淺在的危險啊...

4V卻長行程的尷尬引擎?

4V為了拉轉爆馬力...

長行程是低轉拉扭力...

很尷尬的引擎設定方式XD

我覺得畢竟不是很純的仿賽用途, 所以會有一般道路騎乘的考量

所以沒有分離低把, 有怪怪的土除.. 引擎設定也是單凸長行程, 中低速扭力爆發型. CBR250也有類似的尷尬中低轉輸出設定. 美其名是更容易的騎乘.....

原文章由 DADADA 於 2011-9-6 04:26 發表
詭譎的土除.....
把它拿掉應該會好很多

後輪那加上去的土除是印度名產：側坐裙襬防捲入護欄XD
算是順應當地風土民情的東西，所以一定可以拆，因為都是後來才加上去的

[ 本文章最後由 assking93 於 2011-9-29 16:24 編輯 ]

各位熱心的車主,
急徵YAMAHA FZS16 2011年式一部
     YAMAHA YZF R15 2008-2011年式一部
用途==>開發專用套件
時間==>須留車約10-14工作天
回饋==>贈送一組SIMOTA排氣管套件
保證==>車子歸還時若有任何刮傷或損壞,願負賠償責任
聯絡==>motorcycle@simota.com 或電04-769-6963
給您磕頭了..我已經找車找到快要瘋掉了

剛剛看到有這個消息
MGTT有後續嗎??e7e88a57.gif

只可遠觀不可褻玩焉...190.gif