G4 安裝FRANDO對四卡鉗.X-HOT碟盤.金屬油管磨合疑問

經過多方查詢得到的資料
決定先去換組全新煞車皮試試看

油管部份現在考慮上移
把彎曲的部份藏在斜版內部

1.磨合期 正常

2.本來就會有些微磨擦

3.油管太長可以拉到車殼裡面 用束線帶固定即可

4.會磨2圈代表來令不是平整的 要讓它磨到整個盤面都有磨到 才算磨合夠了

[ 本文章最後由 reebok99938 於 2011-9-6 04:58 編輯 ]

今天剛好有車友有相關問題私訊詢問
所以來發個追蹤文

其實問題1.2在沒等到原本舊的煞車皮磨合之前
我直接更換了一組新煞車皮，狀況已經改善許多
不過因為是浪花碟的關係吧
煞車皮並沒有吃滿
所以以實用性上來說還是用圓碟來得好

而問題3單純是油管接頭角度的問題
當初沒選好

aj8645 發表於 2015-7-12 00:13
今天剛好有車友有相關問題私訊詢問
所以來發個追蹤文

你這樣配置所產生的剎車的頓挫感主要來自碟盤大小不對，
X-HOT碟盤約217~218MM，而卡鉗座是對應220MM碟的，
剎車皮沒吃滿的狀況下，再來令片磨耗一定程度後，
來令片沒磨到的地方會凸出來，磨到碟盤的邊緣，
一開始只是磨到碟盤外圍，久了當兩片來令片互頂之後就沒剎車囉

來令片沒吃滿的主要因素不是因為浪花碟，
而是碟盤尺寸不對...

還是使用正確規格才是上策...

來令片吃滿比碟盤吃滿還要來得重要
來令片吃滿比碟盤吃滿還要來得重要
來令片吃滿比碟盤吃滿還要來得重要

很重要，所以說三次