三用電錶量 機車電池的疑問？

我有一台going 100的車子，

三用電錶轉dcv 20，量電瓶電壓

沒發動時12.8v  
   發動時會一直跳  2 v 8v 10v 14v 18v 還有  -1 ( -1是什麼意思 =.=)
    跳好快，隨便說點數字 ，

，我量其它車子電瓶的電壓都是慢慢增加的

所以排除我的三用電錶是壞的

請問我的車子的電系可能是會出什麼問題？

原文章由 s8923048 於 2011-9-3 18:37 發表
我有一台going 100的車子，

三用電錶轉dcv 20，量電瓶電壓

沒發動時12.8v  
   發動時會一直跳  2 v 8v 10v 14v 18v 還有  -1 ( -1是什麼意思 =.=)

整流器壞掉機率很大

看你發動會不會發動不起來,最近我悍將也是發動不起來
然後儀表板還會一閃一閃的,剛剛牽去車店說可能電瓶沒電了!
說要充電看看,但是心想我悍將好像有三向發電怎會沒電..
電瓶也才換半年...

[quote]原文章由 s8923048 於 2011-9-3 18:37 發表
我有一台going 100的車子，

三用電錶轉dcv 20，量電瓶電壓

沒發動時12.8v  
   發動時會一直跳  2 v 8v 10v 14v 18v 還有  -1 ( -1是什麼意思 =.=)
    跳好快，隨便說點數字 ，

改用『指針式三用電表』試試吧

[ 本文章最後由 peprhr 於 2011-9-3 19:43 編輯 ]

太爛的電錶阻尼太差

建議買好一點的電錶
指針、數位阻尼差的電表都不準
就算換指針型也會像轉速表一樣亂飄(空檔拉轉那樣)

會跳不是不可能...各位車友別太早斷定哪裡壞了
怠速不穩也有可能導致發電機轉速不穩
輸出當然有不穩的可能
電錶阻尼不好接收到不穩的數據自然而然就會亂跳

之前修熱水器時量點火針
阻尼好電錶1.3Y Y=會飄數值...但跳比較慢
阻尼差的電表1.Y  =會飄數值...飄到我連看都看不到實際多少沒辦法判定是電池沒電電磁閥不開還是什麼鬼

[ 本文章最後由 gigimmg 於 2011-9-3 20:22 編輯 ]