新勁戰上歐規開閉盤 GTR大彈簧 對應原廠問題!

用原廠珠子當然可以

我最近也上GTR開閉盤

好騎蠻多的084.gif

恩 了解 不過噴射 跟 化油  應該都沒差齁 我是噴射@@

哈哈 等到快要超回來的時候 前面又紅燈了XDD  台灣巷口多or紅綠燈也多

只換開閉盤+大彈簧  都是GTR原廠的@@   珠子沒動

你就要起步了珠子要降   你讓找店家讓你用8或8.5
得試試看  都試最好   這樣比較好   
真的啦快那一點沒有差到哪裡去    就跟考證照一樣
60分跟100分過   都拿到同一張= =
快那3-4秒到家  有差?

原文章由 slk1147 於 2011-9-2 20:01 發表
所以應該不需要拆傳動蓋散熱吧@@?
沒拉高轉  應該不會過熱!?

先看你高轉的定義是幾轉？
歐規開閉盤+迎光大彈簧、原廠珠重(9G)
油門輕吹直上6500~7000轉
如果只是偶爾跑跑山
應該是不用拆外蓋
我一星期平均跑1~2 次陽金
不過我倒是沒拆外蓋

我用K&S1500轉   仕輪1350轉   迎光    GTR      
說說我的感覺吧   4條大彈簧都是珠重全8.5
K&S剛裝好   一敗9000= = 誇張到2天就被我換掉了
仕輪 裝好     一敗8000= =  一樣有點誇張到  1禮拜換掉
迎光            一敗7000     還可以不會太誇張   
只是買車了  很少騎就換GTR大彈簧+扭力加速器    因為家人也會騎

原廠盤的話換到全8或7.5*3 8*3 然後1500轉大彈簧

整個加速有FU~

是很快樂吧   因為感覺很空

請問『良輝』新勁戰用的開閉盤跟GTR原廠的開閉盤哪種比較好呢??
還是說都差不多?   

有人有用過良輝開閉盤嗎?


圖如下↓


[ 本文章最後由 slk1147 於 2011-12-2 23:59 編輯 ]