新勁戰上歐規開閉盤 GTR大彈簧 對應原廠問題!

我是對GTR大彈簧麻痺了GTR大彈簧約1000轉

因為我換迎光大彈簧後有再換回去覺得超沒力的

迎光大彈簧約1300轉覺得太硬可以選市售1200轉的

迎光大彈簧有個好處它是短彈簧

在市區走走停停時只要油門在1/3以下車子轉速不會太高

也就是有人說的前段軟後段硬聽說還有一種是前硬後軟

只要油門控制好市區可以省油小熱血時需要高轉又出的來

要是樓主覺得傳動換了那些後的加速感不是自己要的在來調整珠重

傳動的配法不是我怎麼說你跟著做出來的效果會一樣

我的需求大概跟你差不多  偶而跑山  大多在市區騎@@
想說 改善 新勁戰的起步就好了 比原廠 快or順 一點 不然每次紅綠燈都被RX 或 VJR拉假的XD

所以應該不需要拆傳動蓋散熱吧@@?
沒拉高轉  應該不會過熱!?

扭力加速器   價位大概在哪呢,光聽名字就感覺不便宜- -

那我在市區的話 配GTR大彈簧就夠用了齁?  我很少跑山@@  也可以說是沒在跑山  呵呵  只想要綠燈加速的那一瞬間而已084.gif

我最近也剛換歐規開閉盤和導銷和墊片,珠子8.5克其他全原場
感覺是40-80間順暢很多,但尾速卡95有點上不去的感覺,(沒改前可以到100)
但在市區騎我覺得不錯了..

換那樣 只是起步快一點
不過尾速會少一些
改裝只是爽一下子 耐用度就看看吧

請問有上GTR開閉盤的
油門放掉
在轉速3500轉左右要掉到2000轉時
是不是會稍微卡轉在這區塊
再恢復平常怠速值?

那個不是消耗品還好   看口袋了     還有一瞬間其實不會快到多少= =
真的綠燈那個加速裡頂多只是快2-3個車身
後面就中速就超回來  油耗卻差很多  這是我個人的心得
最重要還是看你自己   沒有必要為了快那幾個車身傷車  傷口袋   我感覺不值得
有人說過在快真的只有7天= =

[ 本文章最後由 小茂 於 2011-9-2 21:05 編輯 ]

你可以先試試看這樣的配置
覺得不夠或是騎一段時間沒感覺了再換也ok!