我的T2騎乘心得

什麼都可以比吧, 對看戲的不都有意義.
愛情, 科幻, 武俠不同三片擺在一塊, 對愛情戲迷影評, 那片好......
這個的意義.......

原文章由 zabao30066 於 2011-8-30 20:22 發表
以不看外型來說的話 維納斯250可以跟T2 250比嗎?(沒惡意)

沒有絕對的好與壞
維納斯跟T2怎麼比= =?
抓的族群不同抓的需求更是不同= =
而且價差  超多= =
維納斯那種價我絕對不會買

若不論外型，以小弟我個人粗淺的看法，維駒它與T2間的差異在於多了2匹的馬力、鑽石性環抱式車架、多出T2約10kg、及後輪鼓煞。其實，我個人感覺綜合來講，性能上應該沒什麼差。畢竟，都是國產250。只是維駒它真的是貴了些。

SM250是不是都是化油車啊？如果是的話，想必是跑的比T2快，畢竟我從前騎仿賽噴龍直線加速都輸化油fighter了。
以下內容為轉載：我逛其他論壇常有SM250斷啥斷啥的慘劇
車架主樑、曲軸主齒，這兩個都有人斷過了，斷其他東西也毫不稀奇
我是不清楚那些人的騎乘方式
但是斷車架是常聽說的
(都有車主會開玩笑說：終於輪到我啦)

還有人之前的CDI自燃 (應該是CDI吧，還是其他零件)

SM250並沒有想像中那麼完美
接觸過的人才知道

SM250....以這個價格來說還不錯 但是呢???

論配備....除了DOHC的缸頭外....其他都很普通....

T2 也一定會有缺點

有人說SM250跑更快....就先花個99元 到 便利店買一本兩X誌

這期好巧不巧 就是250檔車測試

挖)))) 沒錯 裡面就有SM250 實側 跟 T2的實測

車速好像是T2贏 沒錯吧!!!

至於山道上~~ 我覺得見仁見智摟)))))

版上有個ID叫做 摩托G4((英文直翻)),...

騎著小黃蜂250 在北宜放掉 版上另一個版友騎GSR600

恩....不是在諷刺甚麼

而是 車主不熟 技術 或是彎道的型式....不是馬力大就會贏的

其實很多重車在賽道上的單圈 跟 速克達差沒多少 這樣說也就知道了

不過....說真的 長行程的SM250 就算是 DOHC....對於拉轉也是比較弱的一塊!!!

而且...保修問題不少

講真的 T2給的配備 光配備...都是贏SM250的

我也覺得T2還不錯耶
我聽朋友說T2的維修和保養都比一些進口車容易且便宜
我朋友還滿愛T2的四段可調煞車拉桿
在市區騎車的時候比較好操控
尤其是在尖峰時刻
而且他的馬力也滿強的
在山路騎T2真的是還滿享受的

沒錯.
光維修跟保養就比進口車便宜,
而且進口車幾乎都是水貨比較多,
保固都不知道找誰 只能買車地方保固
在250檔車世界.T2是不錯選擇之一

很多喜歡重車的朋友都說t2不好
寧願在多加10萬換gsr600
10萬...很少嗎？我很想這樣問他
還有後面陸續的保養問題，輪胎，機油，改裝就夠你花了
說一大堆國產造車技術比不上國外，這是廢話也是事實
一台250cc的車14萬，你要他多好
而且花個25萬買騎好幾年的中古gsr600，感覺一定有差
我想t2以目前擋車來說，真的是好選擇
而且這次配備比t1好很多，評價也很高
恭喜大大入手好車一部101.gif

恭喜買新車啊
個人也覺得T2的外型相當漂亮
如果有機會在路上看到一定會多看幾眼
而且國產車日後的整體花費也比較少
維修也方便
選擇T2是對的...