G5 Fi125改59缸 ECU改成G5 150的比較好還是改噴油嘴比較好?

如標題
小弟心血來潮  想要將愛車改成59缸
雖然說可以改61  但是我怕區軸受不了[耐用為主^^]
我想套59缸  但是問題來了
要將ECU改成G5 150系統的好??還是改G5 150噴油嘴好??
將ECU改成G5 150的系統  噴油嘴沒有換  是不是ECU把噴油時間拉長???
噴油嘴125跟150  應該是不同的   印象中150的噴油孔應該比較大
如果只改噴油嘴  ECU沒有改  高速行駛的時候會不會造成稀薄燃燒??
有改過的車友們   拜託你們跟我分享一下你們的使用心得^^
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上61吧 也是直上
我也是只單套61缸而已 耐用又有效果
套個缸而以耐用度不會像改很大一下容易壞還好

你的愛車也是FI的嗎??
你有改噴油嘴或電腦嗎??  供油量足嗎??^^

區軸角度跟凸輪軸角度跟氣門大小不同
ECU改成150的韌體= =一定沒用
能發動!不一定能騎
除非你全部都換成150的東西

那如果說我改G5 150的供油量   
噴油嘴沿用125的  這樣整體供油量會足夠嗎??
那我不改ECU  單改噴油嘴  OK嗎??
哪一樣比較佳><??

看來噴射車種還真是麻煩~"~
化油車油嘴換一換就OK了^^!
把節流閥拿掉換化油器(來亂的)

為啥不直上61阿

我改63 也是用原廠的區軸

車行說  原廠150的區軸  沒有想像的那麼需

基本上樓主要先知道您車上的噴油嘴的供油量夠不夠....

再來與其跟換不可調整的G5 150電腦...
換上去也不見得就能適用...

倒不如一次到位更換可程式供油電腦
只要噴油嘴流量夠大
供油電腦可以針對每一段轉速去做供油的調整
不用擔心高速稀薄燃燒、低速供油過濃....
未來如果樓主打算熱血一點換上更大缸徑的汽缸
供油電腦也都可以繼續使用....
長期看來是相當划算的投資....