現在的速克達還需要在座墊旁附開車廂的鑰匙孔嗎？

現在的機車從前方鑰匙孔下壓左轉都能開啟坐墊
有的車廠車子已經都沒有鑰匙孔了，但也有車廠還有附鑰匙孔
各位覺得還有必要在左側車殼上附鑰匙孔？

現在撬坐墊偷東西的幾乎都是從左側車殼鑰匙孔下手
如果沒有鑰匙孔了，被偷的機率是不是就能降低？
而且我覺得車殼上多一個銀銀圓圓的好像有點醜

大家覺得呢？

部分人的說法 用免熄火開坐墊
裡面的線斷掉  恭喜  就打不開

但是實際身邊沒有聽過  線斷掉
連跟我說這件事的人  後來換車也是買沒有鑰匙孔 =_=

應該是在講三陽吧，按鈕式免熄火開座墊

新出的車子幾乎都有這種配備

按一下就開很方便沒錯，一旦電磁閥故障開不了

您就能體會有鑰匙孔真好的感覺了

小弟之前的悍將就是這樣093.gif

免熄火開關是不錯 但有旁邊的鑰匙孔更好
不用每次鎖了龍頭還要去轉 直接從旁邊鑰匙孔開就好099.gif
還好我的GR有084.gif

恩~我不是指按一下坐墊就開的那個按鈕
我是指前方鑰匙孔左轉開坐墊，這應該是所有車的標準功能配備
我騎車騎那麼久...三陽 光陽還 台鈴都各騎過一兩台
沒遇過裡面線被搞斷...應該不用太擔心這種事吧
機率很小

龍頭鎖了還要轉在鎖起來，其實習慣就好了....

旁邊的鑰匙孔也很好用。。。鑰匙不小心放在裡面還可以請人幫忙開

當你把鑰匙忘在車廂的時候

可以拆掉側殼在鑰匙口位置把一條連接線往下拉

坐墊便會應聲而開

有鑰匙口真好

三陽主控鑰匙孔沒有開坐墊功能

原文章由 愛車之竿 於 2011-8-17 22:49 發表
三陽主控鑰匙孔沒有開坐墊功能

咦? 現在已經沒有了!?!
呃
我還是比較支持前鑰匙孔開坐墊
坐墊旁的鑰匙孔，擺了10年多少都會生鏽

恩.....
旁邊的鑰使生鏽換一個頂多100~200

整合成一個鎖頭的鎖頭~一個換掉近千不等~~

重點一個整合式的鎖頭可以稱10年嗎