IRX VJR實測

scorpio1118 發表於 2012-8-15 22:41
我個人比較偏愛IRX
雖然手邊沒有實車也沒騎過
但是我騎過我女朋友的VJR 全原廠

你都說你偏愛IRX了 所以你當然都挑VJR缺點
說 IRX的優點

VJR因該中速不會空才對
我騎過小車來講(得意..俏麗..RS..勁風光125..JOG..新勁戰..QC..魅力) 唯一 一台 起步拉到極速 不用很長的時間 (也許是他尾速沒很多讓我拖),也可能我騎過的車還不夠多 也是
但騎過的以上車系 壓車穩定小車來講也還OK .. 比起 100CC的車來講 穩多了

至於IRX 多5CC 又打那廣告 雙渦流 廣告打這樣又如何 就有辦法贏人嗎
還是無法從頭贏到尾
一台7萬左右的車  不如買125CC  至少尾速也比較強 也更穩
聽朋友的IRX 尾速跟VJR是差不多的!起中 VJR勝
尾速 真的沒幾條讓你拉 保持住..
連125CC 原廠速可達來講  目前還沒看過 起中比VJR快的

IRX 我只聽說他的優點 就是有升級套餐 可原廠直上150缸 ..
不然朋友的IRX 115CC 只唯一聽過喜歡他外觀的 說他外觀帥 中速比較突出而已..

金蹦敏 發表於 2012-8-16 12:23
你都說你偏愛IRX了 所以你當然都挑VJR缺點
說 IRX的優點

沒騎過VJR 所以說說IRX的優缺點:
1.車體與化油125CC略同,新款125都越做越大,150更不用講,本來是考量可與女王共用,想不到前進後退牽車OK,但停車左右橫移因為車身蠻重挺吃力的,女生買前要注意@@"
2.前面有人提到,車控輕鬆,紅燈怠速跟慢速前進也不會抖!
3.油耗大約1KM=$1元,沒有很精確計量過...
4.外型我只覺得屁股好看,前面普普...
5.飛炫踏板不怎好踩(女王抱怨)
6.不知道是不是前輪配重似乎較輕,路面顛波時車頭會較不好抓
7.100年掛新牌車6萬內入手,就當買125CC的車
8.起中速沒在跟路人比,尾速因為路上車多命只有一條,所以騎了2千多還不知道可以多快?
9.低速煞車會有機機叫的異音,機車行老闆都說是正常= =!
以上未改車的感想

小弟騎過朋友的vjr 110 (原場) 兒我自己則是入手 irx 115 (啥都沒改 .. 只有換拉桿 手把 牌框+牌照螺絲)

先說說vjr好了 車子很輕 起步有力根irx比較的話 個人是覺得沒有太大的差別 頂多1/2~1個車身

外觀的劃...個人覺得 vjr的前斜板(不含龍頭) irx屁股比較好看

實際旗的情況 我騎vjr 中速無力感超強... 馬力不能像irx隨傳隨到 尾速也沒有太大的表現 要上去103就很偷笑了

而小弟我的irx 中速真的是隨傳隨到 尾速破百距離比vjr 短了許多 (我的車車友被人撞過...)

這兩台車 各有好壞

vjr 都市衝鋒隊 起步 有力 輕巧好鑽車 缺點 避震... 不給力
irx 郊區小鋼炮 中尾 優異 車子剛性強 缺點 前頭太輕 會當小飛俠

以上小弟個人的看法 (請小刀 QAQ)
這文回的有點慢..

分享一下個人感覺 個人是IRX車主 友人是VJR車主 都是雙載為主

小上坡雙載 兩台都是載110kg左右
IRX定速75~80 轉速7000
VJR有跟到 轉速8000 油門已到底

平路單載 兩台車主都是60kg左右
IRX極速105 轉速8500
VJR極速102 轉速9XXX (因為那花俏的儀表板和轉速表實在看不清楚...)
(大概拉個幾百公尺而已 沒拉超過一公里)

都以單載來說 說真的 我並沒有感覺到大家所說 IRX起步重拖感 (IRX雙載起步就真的超拖)
IRX在時速超過80後加速有稍變慢 80之前都是要多少給多少 95後感覺是用拖的
VJR起步確實是比IRX輕盈 0~60真的超快 但中速60過後就開始力道不夠 85後就開始拖

單純分享 個人騎乘過VJR也有一段時間