斷料 有些車種可以異種移植...看你是哪台車 其實料只要有錢還有概念
可以自行土砲跟請人加工 不然就是等個超久時間的料
記得料要屯一些...因為不知道下次能生出來的時間是何時
再來就是檢查車體有無變型 引擎跟電系
簡單說明一下2t跟4t
二行程:活塞上下各一次~亦即曲軸旋轉一圈完成一次動力循環之引擎~
優點:馬力與扭力反應直接迅速。
缺點:較耗油~污染高(容易燃燒不完全造成積碳)
四行程:活塞上下各二次，亦即曲軸旋轉二圈完成一次動力循環之引擎~
優點:省油~環保性高~現今引擎設計的主流
缺點:以同樣排氣量~馬力~扭力都較2行程引擎差~
二行程機車無汽門，由機油與汽油混合燃燒及潤滑，
其作動原理是由
" 進氣 " " 壓縮" 為一進程、
" 點爆 " " 排氣 "為一進程，
故簡述為二行程。
四行程機車是以活塞動作細分
" 進氣 "、" 壓縮 "、" 點爆 "、" 排氣"四個程序，
其作動比二行程機車較為繁雜、精細，
燃燒亦較二行程完全，較無污染。
nsr如果rc電腦沒壞掉你可以體驗被rc踹的"爽"
fz/r外觀讚車子穩過彎很讚但是因為他是雙缸 保養起來都要用雙份車子要做好平衡像是化油器 雙缸 好處是他跟很多yamaha車系通用零件 所以不用怕斷料可以異種移植
追風 18吋框 省油又很會跑 跑出來的速度也很嚇人 因為我被載過一次
其實這三台並沒有便宜不便宜的 一摔第一個車殼..烤漆很貴 第二 很多料要等 第三如果妳有些維修技術那就更好 第四要廣結人緣需要多一點車友人脈 第五 準備一些錢跟備料 天有不測風雲 人有旦夕禍福 車友碰撞倒縮 第六 保持熱情 |
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