2012 NEW SUZUKI GSR150i

如果是速克達  也不會花錢去買嗄  今年才牽NEX   190.gif

請問這些檔車的車架都是環抱是車架嗎

這台太好看了吧!!位什不老早就引近來!! GSR150應該很好改歐e7e88a57.gif

原文章由 宅鋼 於 2011-8-12 23:26 發表
請問這些檔車的車架都是環抱是車架嗎

除了  mgtt 車友PO的車款外其餘都是鑽石(看起來...畢竟沒看過實車)

至於 mgtt 車友PO的車架應該為搖籃(如上括弧)

話說這次怎沒人在砲車架,是因為沒引進之關係嗎

其實小CC數的非仿賽車款的量產車,鑽石車架也不差到哪去,只覺得,為何某廠就得一定把飾板做成那麼環抱,不能露點"餡"的方式來設計嘛? 不要一直強調打臉充胖子哪(個人觀點)

台灣沒進一切都是空談.....
所以...錢先存好比較實在

真的被標題騙到了



也來一台速可達150吧  ...

老闆PO這篇的意思 該不會2012就上世吧

其實GSR在機車裡是檔車先用的，怎一堆人只知道塑膠車的GSR

因為在台灣速可達的GSR比檔車的GSR更常見
而且檔車的GSR跑起來根本看不到車影190.gif

原文章由 AURORA_pART1 於 2011-8-12 22:39 發表
我到希望台鈴還能引進另一款  GF125U ------>這一定大賣
DOHC 4V單缸,空冷,125cc   DOHC 4V缸頭有利高轉表現,進排氣比SOHC 4V缸頭更優秀

因為身負「刀」的名號，GF125U雖然只是單汽缸機車，但卻採用單汽缸風冷引擎十分少見的雙凸輪軸DOHC四活閥風冷引擎。GF125U引擎 擁有Suzuki的TSCC渦流燃燒室技術，更設有單平衡軸來減低單缸引擎的震盪。果然是麻雀雖小，五臟俱全。
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日本SUZUKI在東南亞各地設立了十多間授權分廠，SUZUKI主力提供技術和管理知識，讓各地可以製作更多Suzuki電單車。這款GF125U便是自1979開始製造的中國南京金城集團出品。

這車是金城鈴木刀125。
第一代-是中日合作，但已停產。
後續車種刀125就．．．算了。