[開箱]"狼叔神油" 超耐磨潤黃油

如果是為了炮而炮就算了吧

人家分享而已  這罐油 我昨天加了 除了一開始發不動
是我自己沒有注意到要讓他揮發一下而已
其他  怠速的時候真的比較沒那麼震!!!
拿去噴中柱也是有幫助 飛旋踏板也是!!!!!!!

他 是一罐不只可以拿來當偏方的黃油
他也是可以當一罐普通的黃油!!!!!!!!!!

所以   沒用過的 就甭在那邊說一大堆有的沒的
信者恆信  不信者 說一大堆 他都會當作你是歪理當作你是在放屁!!!

什麼!!昨天在親戚家隨手拿一罐黃油來噴手推車滑輪的油  剛好就是這一罐!

黃油可以混進機油裡喔? 個人第一次聽到

有何不良影響嗎?黃油耐高溫嗎?

原文章由 半熟a蘋果 於 2011-8-11 09:20 發表
看到別人的分享心得也忍不住去買了一罐 101.gif
其實我老早就想買這罐來用了

使用的感覺還真的是不錯
大概噴了10秒鐘的量到NK龍的肚子裡面
騎乘後很明顯的感覺震動變小
轉速也可以很"滑溜"的拉起來！
真的就如同使用者分享的感覺一樣

怠速聲音沒啥感覺
不過拉高轉速就會體會的出使用前跟使用後
還沒加以前你會體會到引擎裡面金屬再打架的感覺
震動大引擎哀嚎
不過加了之後我發現就算到達時速70至90
震動依然渺小

個人認為這罐可以在500公里的時候噴一次
也就是換了新機油後噴一次
騎了500公里再噴一次可以彌補機油的劣化

根本是C/P值超級高的機油精...
一罐150可以噴到爽
而且還可以噴鏈條（不過我不會拿來噴鏈條... 我有鏈條油了）

這篇我會繼續分享每個里程數不同的使用感受。

既然有人嫌分量還是不夠
那我就好好介紹這罐油吧

這罐會紅的地方就是它擁有"H-BN"這種物質
英文名：BoronNitride
分子式：BN

以下是罐子上面的解說：

氮化硼的結晶構造：氮化硼（BN）有三種結晶構造：六方氮化硼（HBN），密排六方氮化硼（WBN）和立方氮化硼（CBN）。

HBN在常壓是穩定相，WBN和CBN是高壓穩定相，在常壓下是亞穩相。

HBN在高温、高壓下轉變為WBN和CBN.氮化硼粉末是一種細軟潤滑的無機白色粉末，具有與石墨、二硫化鉬等常用之固態潤滑特性。其優越的附著性與耐溫 、化學穩定度，使H-BN富有潛力可開發出眾多優於其他傳統材料的固體潤滑產品系列。

BN為無機材質，在極低溫或高溫與高壓下均能維持潤滑特性，由於對大多數化學物品呈惰性反應，對環境不會造成威脅，尤其在真空環境中仍維持絕緣與潤滑特性比石墨更為優越。現時在潤滑功能的應用包括模具潤滑、油脂分散添加劑、金屬陶瓷離型劑、水性與油性分散之脫模劑以及環氧樹脂封裝塗料、耐溫與電漿噴霧塗料。

也就是它是個比一般市面上以石墨、二硫化鉬製成的機油精還要更能發揮出機油極限的物質，除了低阻抗的氮化硼外它的複合配方也是個重點就是抗磨劑跟鋰基黃油。

鋰基黃油我相信大家應該都很了解這種東西，一般潤滑油的成分絕大多數都是這種東西，它除了比一般黃油擁有更高的耐熱外還具有相當穩定的特性。

另外一個就是抗磨損劑，邊界潤滑或半介面潤滑油時，因油墨不足，難免會產生金屬與金屬直接接觸而產生磨損，為防止潤滑不足產生磨損，通常都會加入抗磨損添加劑來減少磨損，最有效對鐵類金屬之抗磨損劑是"二烷基二硫化磷酸鋅"化合物。

這罐的配方說真的相當於市面上的機油精，且他的主配方"氮化硼"是種比二硫化鉬跟石磨在高溫下還來的穩定。

說到這邊應該很心動了吧！

通常一罐機油精小小一瓶就要50到400元不等，通常都是50cc一罐，這罐450cc只要價150元，以C/P值來說絕對是個最好選擇，尤其又對於5年以上老車來說更是有效。

這樣發文就對了^^...剛剛的文章..有看沒有懂= ="
原來這罐這麼好用喔~感謝分享

我就是拿來潤滑油封鏈
效果還不錯呢

不是這樣的吧  是這樣反而太複雜 看不懂

不過第一版本有看過  覺得沒什麼 如果多放一張噴機油孔照片的話

我想那些人就沒理由砲你了  這罐神油 還真不敢用在我的車上

不過我沒其他車可以用  大概PASS了

原文章由 sidewinder 於 2011-8-11 12:05 發表
我就是拿來潤滑油封鏈
效果還不錯呢

我用它來保養鍊條太黏了　容易黏沙子　不好用

我有在加。
兩台改缸車、一台買菜車都加

加在齒輪箱，確實有效抑制吵雜"飛機聲"

買菜車使用Shell 10W40
大賣場$89-99元那支，沒太大感覺

改缸車(58半 / 58半+1.5曲軸+高凸)
Mobil1 5W50, 在過500km後斟酌使用，感覺變滑順

老話一句「會用不會怕，會怕 不要用」

連用都沒用過的，更沒資格看隻字片語就評論好壞

爬爬文就知道, 已是3~4年前就出現在狼族/小老婆的討論串了

二氧化鉬
石墨
反正黃油都有這些成分
所以...機油添加劑如二氧化鉬20%
黃油也有
就這樣...要不要加隨諸位高興

掐指一算，小弟也用了快三年，
不分汽機車、新舊油，全噴過，
尤其是超過5500KM的機油(交換量2.8L)，
真的已經不行了，噴了10餘秒，
還又多跑了200KM，在不得已的狀態下又多撐了一下。

如同樓主的使用心得，
其實，用在新車上，效益還不是很明顯，
超過五萬公里的機車，汽缸與變速齒組也有些許磨損了，
效益就出來了， 引擎煞車有效降低，滑，而且減少過熱卡檔的機會。