想請問GP/G4改12吋輪框J值選擇配110/70/12的輪胎特性

kk5307tony · 2011-8-10 17:17

我現在GP是前後12吋鐵克諾五爪框  之前有壘過一次
但是是在冬天天氣冷  原因輪胎溫度沒起來
之後就很怕  回家上網做功課  才發現輪框J值大小跟110/70/12的接觸胎面好像不同?
心裡一直都有陰影  我知道鐵克諾的是3.5J 就拿RPM來說好了他是3.2(爬文)
理論上好像3.5吋會把輪胎撐開  所以直行胎面接觸大抓地力較好  但彎道接觸反而變小且易吃滿胎
3.2是否真的會讓輪胎變尖? 直行靈活  彎道傾角可以吃更深..
如果真的是這樣那就準備換框了
會選用110/70/12是因為改12只能上這個SIZE
全部小老婆的文都被我爬完了吧  還有去友站翻  最後發問問個清楚吧
小弟在這邊先感謝大大們賜教

最後附上幾張愛車照

剪刀石頭布 · 2011-8-10 17:30

輪框J值大小得確是會影響輪胎接地面積
我記得光陽車系改RPM後框似乎是3.0?(這點我記不太清楚)
小鐵框是3.5的，同樣一顆胎在小鐵框上會被撐的比較開
但在RPM框上卻會顯的較窄，如果騎乘速度上較快的車主裝RPM後框是有機會掃到KS的，相較之下小鐵框卻不會。基本上GP.G4車種裝110/70/12的輪胎已是極限，目前也有聽過掃到KS的案例!!所以如果不考慮其他因素，建議還是繼續用小鐵框就好!!

kk5307tony · 2011-8-10 17:36

RPM和其他勁戰RC車系一樣是3.25J
就差那0.25J是否能提供足夠的彎道接觸面積..
大大您說磨CASE 我想就給它自然磨合吧
如果磨太大就只好拆下但我覺得可以妥當使用

agehakai · 2011-8-10 18:18

110/70-12最適輪框J值是2.75J
所以不管是RPM的3.25J 或是鐵克諾的3.5J
都遠大於這個值
觸地面積的話，增加不了多少，小到可以忽略吧

絕代之狂 · 2011-8-10 19:02

我個人覺得樓主擔心的輪框J值造成輪胎接觸面積問題
遠不如胎壓的影響來得明顯
勤顧壓胎的話,對於保持輪胎健康與該有的抓地力會有更正面的效果

digitalhouse · 2011-8-10 19:17

原文章由 jay159987 於 2011-8-10 19:00 發表
樓主的車好漂亮　請問後煞車燈改LED面板會很貴嘛?
因為現在最新的GP都是LED板了　小弟化油GP考慮裝
可以ＰＭ跟我講嘛?　謝謝囉　

你哪裡買到的GP是搭載LED尾燈的?

可以告訴我嗎?

那個都是自己買來換的好嗎093.gif

新竹小克 · 2011-8-10 19:33

用RPM會尖一點

但是前輪其實極限用完前
後輪會先用完
所以差距不大~

但RPM框for奔騰很難找了不然也想玩看看0.0

[ 本文章最後由新竹小克於 2011-8-10 19:34 編輯 ]

kk5307tony · 2011-8-10 20:03

回覆 5# jay159987 的文章
那是KUSO的拍賣搜尋一下就有
精品店也有  那是出給RSZ的

回覆 6# 絕代之狂的文章
感謝大大指導  胎壓也很重要沒錯!

回覆 8# 新竹小克的文章
沒錯前輪一定會先吃完所以我只討論後輪的部分
只是希望在正常使用面積的狀況下能不能在下去一點點
怕五爪框吃滿胎了或只是僥倖過了這個彎
跑山有時候很熱血  但想到這個難免會有不安定感
好可怕

[ 本文章最後由 kk5307tony 於 2011-8-10 21:01 編輯 ]