T2 T1 小忍 250m直線加速測試報告 (轉)

原文章由 DreamyWorld 於 2011-8-6 22:12 發表
拿忍者的話比較不公平一點

最接近的就是Megelli 250

同樣單缸單凸的話馬力26或27P  (輪上不知||)

濕重150的話

0~100需要8秒還算及格

T2的話25P傳到輪上後大概20.5P  

溼重161公斤 0~100需要花費11秒的話..

以"國際"250來看似乎不太及格..

我想最大的原因還是因為那流失的5P馬力吧..

CBR250R最大馬力26P多

傳到輪上還有25P左右

這方面T2在輪上動力流失真的太多= =||

你去重看一遍Megelli 250的Video
上面寫Rider weight:90KG
輕檔T2的Rider weight是65KG
相差25KG
拿T2官方溼重173+65=238KG
Megelli 250溼重150+90=240KG
所以不會是重量問題

[ 本文章最後由 withoutyou 於 2011-8-7 01:55 編輯 ]

拿雙缸跟單缸比載來說國產都是國"慘"車
級距上就不同 能有這種表現已經不錯

原文章由 JemappelleKevin 於 2011-8-6 22:51 發表
250cc 左右的速克達 0~100 大概7秒

          馬車 250  跟
          EGO 250
          0-100 km/h國外實測的數據都在 14.5秒左右

我看過機車雜誌用專業機器測 大改的GTR 大概280CC左右 0~100 七秒多!!!

感覺原廠或改裝真的要說清楚欸,好像一直為了這個在打嘴砲

請問大大有沒有真正嘗試過rs或競戰車系250cc比賽車

非道路用車(rs光是道路版63 4v就很猛了

7秒,似乎不難,或許低估了台灣速可達改車工藝

原文章由 s22946455 於 2011-8-6 14:57 發表
和小忍比應該早就可以預想到會有差距吧~  33HP不是說假的!

我比較想看CBR250R...同是單缸250，帳面比T2多1HP....

Youtube國外有小忍跟CBR250R的加速比較了,CBR250R加速比小忍快一些
雖然CBR250跟T2同是單缸,但CBR250用的是DOHC引擎~

Ninja 250R Vs CBR 250R http://www.youtube.com/watch?v=CDfW2sM89Og
CBR 250R 0~100影片 http://www.youtube.com/watch?v=7q5UFuRlW_M

騎的快樂就好~小車子能輕鬆騎比較重要

[ 本文章最後由 wintasun 於 2011-8-7 00:32 編輯 ]

原廠做的車 跟改裝做的車 同樣CC數
要大贏原廠應該說不太意外
這有什麼好吵的
原廠總不可能把車做到一拜上市挑戰自己的耐用度和保固吧XD

原文章由 捏泥巴 於 2011-8-7 00:19 發表
感覺原廠或改裝真的要說清楚欸,好像一直為了這個在打嘴砲

請問大大有沒有真正嘗試過rs或競戰車系250cc比賽車

非道路用車(rs光是道路版63 4v就很猛了

7秒,似乎不難,或許低估了台灣速可達改車工藝

同意你的觀點
原廠或競賽設定不一樣就是完全不同的結果
這樣打嘴砲就好像說我看f1 2400cc有800匹馬力耶
阿國產的2.4怎麼才....

熟不熟悉車子, 和技術很容易決定擋車的加速表現, 不然拉到斷油(作白功)才換擋X2次, 這當中就浪費不少秒數了(超跑測試不熟很容易4秒多變快7秒)........
不過南非這台HONDA CBX-250廠方都敢公佈是8.5秒了. T2引擎性不在它之下怎.......
http://www.honda.co.za/showspecs.aspx?t=2&ModelList=27
看下次有沒有摸熟它的特性的車手再試一下.
這也是擋車和速克達加速時最大的差別.......

我的重點沒有放在重量上阿= =||

那重量是我參考前面提供的資料順便附上的||

我主要是在說輪輸的差異- _ -...